The patron a trouvé une solution: les jours de dynastie Lambretta Lui!
Des le début – a partir de 1992 – a Lambretta a été un elemento permanente de notre center de scooters. Beaucoup de escolhas ont change en près de 90 décennies. Alors que dans les années 3, il s'agissait principalement des modèles GP et, le cas échéant, d'autres modèles de la série 1, la gamme complète des séries 2 et XNUMX, les modèles à cardan et les "Smallframes”* Lambretta sont devenus plus populars que jamais. 
Ulfs Lui Lambrettas sur le banc d'essai
Nous avons saisi l'occasion de ce soft-lockdown pour mettre à l'épreuve une partie de la collection Lui de Ulf. Nous avons été particulièrement interest par les performances du cilindro de 75 cm3 de Casa par rapport au cilindro original de 75 cm3 d'Innocenti. Et ils ont meme été surpris par les performances du cilindro e alumínio de 75 cm3 com revêtement Nikasil. 
em gráficos de desempenho, você quer usar a moeda azul e o 50 C é completamente original. The courbe de puissance com 2,1 CV de puissance “crete” é um pesquisador à la hauteur de la courbe de couple des deux 75 SH4,5. La courbe rouge é um moteur de 5.500 Casa. O cilindro está faltando com o kit de carburador 20 SHA (jet principal 75). Uma particularidade do seu motor é a substituição do modelo 15cc, o que não é um problema novo e disponível para pesquisa.
Configuração do regulador Lambretta LUI
O motor LUI é assemblé à l'aide de ce configurador :
[ Configurador de ajuste de LUIO resultado: um motor fácil de conectar, que permitirá adaptá-lo a um cotidiano de uso. Se você quiser saber mais sobre a série, você deve experimentá-lohistória do modelo: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821
Casa Performance Lui Tuning
Si tout cela ne suffit pas, vous devriez sureement jeter un coup d'oeil aux kits de réglage et aux pièces de nos amis de Rimini de Desempenho de casa ... pour nous tenir occupés :
Il ya bien plus que cela! Mais pode ser mais neste ponto das prochains Jours lui dyno...
