Polini novo cilindro de liga 201cc Vespa Piaggio P 200 e Rally 200

Cilindro Polini 207cc de alumínio Vespa PX 200 Rally 200

Cilindro Polini 207cc de alumínio Vespa PX 200 Rally 200Polini apresenta o novo cilindro de liga de 201cc para todas as Vespa Piaggio P 200 e Rally 200

A eterna guerra religiosa malossi 211 ou Polini 207 ou Pinasco 213 na faixa máxima de cc da Vespa scooters recebeu um novo argumento.

O layout orientado ao torque do Polini 207 com potência em toda a faixa de rotação foi amado por muitos.
Seja como for com todas as coisas do amor, há dias em que tudo em uma parceria não está indo como deveria.

A configuração errada do carburador, falhas de ignição ou configuração geral errada do motor trouxeram o cilindro antigo e fundido às suas capacidades térmicas e, acima, no pior dos casos.
Isso levou à má reputação da eterna convulsão de calor, que só poderia ser curada pela configuração precisa de todos os componentes.

Agora a Polini resolveu esse problema para nós e facilitou nossa vida, e a de seus concorrentes mais difícil.
O design comprovado da Polini 207cc agora é fabricado em liga de alta qualidade. Com um furo de 68.5 mm e um bom pistão de dois anéis para excelente dissipação de calor e orientação do pistão, o novo cilindro tem a base térmica perfeita para ajustes de corrida ou turismo.
Simples com um Site+ e carburador SI de 26 mm , ou com membrana monstro e escapamento de corrida , estamos interessados ​​no que as pessoas farão com este cilindro.
Visite a a sua loja de scooters e selecione os componentes para o seu motor individual!

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