Cilindro de alumínio Polini 210 em nossa bancada de testes P4 Amerschläger
Hoje testamos o cilindro de alumínio Polini na Vespa de Basti. Simplesmente conectamos o Polini ao motor PX 10 padrão de 200 HP. O eixo de 57 mm com sincronização de válvula padrão permaneceu. Nada foi fresado, apenas o carburador SI 24 foi ajustado nos jatos e o escapamento SIP Road foi colocado nele. Anteriormente original [...]