Novos produtos para a Vespa GT, GTS, GTL, GTV

Novos produtos para a nova Vespa GTS & Co

Nello Scooterspular você Scooter Center sono appena chegada em prodotti sequencial para il Tuning della Vespa moderna:

Destaque Ecco gli:

Amortizador para a Vespa moderna dotato di certificazione TÜV

Ammortizzatore high end para Vespa produto da BGM e certificado de certificação TÜV / ABE para a Vespa GTS & Co.

Conjunto de amortizador -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – nero / código art. BGM7788BKTS
Amortecedor posterior -BGM PRO SC/R1 SPORT, 340mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300, GTV 125-300 – nero / código art. BGM7749NB
Ammortizzatore anteriore -BGM PRO SC/F16, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – nero / código art. BGM7788NB

Marmitta Polini por Vespa GTS e GTV com homologação

com o novo marmitta esportiva por Vespa, Polini oferece una straordinaria alternativamente ai vecchi pretendenti.
Come la marmitta da corsa RX di Malossi per Vespa, também la marmitta di Polini viene approntata da Arrow, garante di lavorazione solida e di alta qualidade. La marmitta apresenta um corpo em alluminio com superficie anodizata opaca e spazzolata e un interno e un collettore di scarico in aço inoxidável.

Na ocasião della nostra visite um Polini abbiamo potuto verificar e pessoalmente, ancor prima della consegna, il som vigoroso e l 'imagine ótimo della nuova marmitta para Vespa di Polini.

Una bella trovata é certamente il Matador de banco de dados Fissato exclusivamente com un anello seeger.

La marmitta, come la quase totalità dei dispositivi di scappamento para i models GTS/GTV, é realizzata nella cosiddetta variante de deslizamento. Isso significa que o coletor de Scarico foi montado no coletor de Scarico original do veículo, preservado para a sonda lambda e excluída da montagem da marmitta. A montagem é simples e rápida.

La Marmitta Polini para os novos modelos de Vespa também apresenta homologação E(9) por le emissioni sonore por i seguenti veicoli:

VESPA 125 GTS - M45 var. 3 versão 0/1
VESPA 250 GTS - M45 var. 1 versão 0/1
VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2

Marmitta -POLINI- Vespa GTS 125-250-300 ie, GTV 250-300 ie / código art. P1900041

Doppio scarico para Vespa GTS & Co.

Spettacolare dispositivo di scappamento com duplo scarico com silenziatori gemelli para Vespa GTS: marmitta para Vespa Remus RSC Dual Flow.
Também a questão é poder silenciar a Vespa com homologação CE, separadamente em combinação com o catalisador no tráfego Stradale.

Marmitta -REMUS RSC Dual Flow- Vespa GTS 125ie Super, Vespa GTS 250ie (2005-), Vespa GTS 300ie (2008-), Vespa GTS 300ie Super (2008-), Vespa GTV 250ie (2006-) – acciaio inox argento / codice arte. 7674943RD1

Eni – Lubrificante ad old prestazioni per motori a 4 tempi ideal para a Vespa moderna

O lubrificante i-Ride PG 5W-40 di Eni é um óleo por motor a 4 tempi com tecnologia top sintética exclusiva da Eni. E stato espressamente sviluppato per essere impiegato nei motori a 4 tempi ad old prestazioni e pode ser impiegado também nello esporte automobilístico.

Tratti qualitativo

L'eccezionale estabilità al taglio è garanzia di stay in grade, so dopo un impiego prolungato nel tempo e em condições extremas. O fluido da base sintética, estável do ponto de vista do termico, tem uma tendência a alla volatilizazione estremamente bassa e per questo garantisce un consumido ridotto.

As fórmulas especiais dos laboratórios da Eni Research & Development garantem a máxima prestação em termos das características dos detergentes e dispersantes, proteção contra a corrosão, prevenção da schiuma, estabilidade de toda a ossidazione e proteção contra o desgaste.

Possibilidade de impiego

Você pode obter Eni i-Ride PG 5W-40 quando é rico em elevação viva de potência motora e gel de filme de óleo.

especificações