Bucha de embreagem bgm PRO (BGM8091) Vespa Largeframe - Feito na Alemanha

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A bucha da embreagem não é apenas uma parte subestimada do motor, é também uma parte em que encontramos as peças do mercado de reposição e até peças OEM que não são capazes de fazer o trabalho corretamente.

As buchas feitas de metal sinterizado não são a melhor escolha para motores sintonizados com potência de minério disponível na torneira, troca de marchas em rotações mais altas

Desempenho, pontos de comutação em velocidades mais altas e massas centrífugas leves levam ao limite as buchas de metal sinterizado simples* disponíveis no mercado. Agarrar as embreagens ou saltar durante a partida são frequentemente os sintomas de uma bucha desgastada ou defeituosa.

Requisitos especiais exigem soluções sensatas. A bucha de embreagem bgm PRO é "Made in Germany" e feita de material sólido. O material resiste às altas forças de momento e é especialmente projetado para mancais lisos com pouco lubrificante.

A ranhura de lubrificação circunferencial distribui o óleo uniformemente sobre a superfície do rolamento da bucha, de modo que o lubrificante esteja imediatamente disponível quando a embreagem for acionada.

Socket blog

Nosso soquete de acoplamento BGM PRO é adequado para quase todos os cubos de acoplamento da Vespa Largeframe Modelos. Devido à tolerância muito estreita durante a produção (permitimos 0.03 mm), mesmo cubos ligeiramente desgastados podem ser reparados com nossa bucha.

Para fins de reparo, o cubo ainda deve ter um diâmetro na faixa de 24,02 mm - 24,06 mm.

Com certeza todos os bgm PRO SUPERFORTE as embreagens são equipadas com a nova bucha Made in Germany.

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