Douramos o seu outono!
Este é um outono dourado, como está no livro e no seu Uma loja de scooters vai um melhor: em SCOOTER CENTER você consegue agora até 15% de desconto e entrega gratuita – mas apenas até segunda-feira, 3 de outubro*:
O acordo:
Frete grátis mais os seguintes descontos:
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*Apenas para clientes finais apenas em produtos entregues enquanto durarem os estoques. Portes grátis para DE, AT, FR, IT. Somente até 3.10.2011/XNUMX/XNUMX. Não acumulável com outros descontos ou promoções.
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Acoplamentos Cosa MMW V.2
Embreagem Vespa de alta qualidade da Alemanha
Com os acoplamentos completos de MWM nós fornecemos a você o programa despreocupado em termos de embreagem para cada motor PX / Cosa - Vespa -.
Existem diferentes versões com Piaggio, Adige ou mesmo coberturas de carbono, além de várias traduções.
Nossa dica!
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Peças originais SIEM Vespa
Podemos oferecer-lhe produtos Siem originais para a sua Vespa antiga. (Faróis, lanternas traseiras, interruptores, etc.) E como destaque, claro, os óculos com a inscrição SIEM original da época.
Sim, SIEM, este é o fornecedor original da Vespa responsável por Piaggio desde a década de 50, por exemplo, faróis e lanternas Vespa produziert.
Muitas peças de reprodução estão disponíveis para a Vespa, mas nenhuma vem no Qualidade próximo a este original. Alta qualidade de construção e original Medidas e Ajuste caracterizam este produto. Assim como deve ser para uma peça original!
LOJA
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CDI Vintage -BGM PRO-
Artigo não. BGM6692
CDI Vintage -BGM PRO- Vespa 150 (VBB), GL 150 (VLA1T), GS 160 (VSB1T), SS 180 (VSC1T), Rally 180 (VSD1T), PX, Rally, PK XL, ET3 - com ignição eletrônica
bgm tem para nós Trabalho manual uma pequena série de CDIs embutidos na carcaça de baquelite da Vespa VBB, GL, GS 160, SS 180 e Rally 180.
Perfeito para a ótica original, quando um mecanismo PX moderno encontrou seu caminho em um chassi antigo. Também uma ótima solução para conversões para ignição eletrônica que não deve ser perceptível à primeira vista com uma caixa CDI azul estridente.
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Kit de conversão de ignição eletrônica – conjuntos completos
Kit completo para atualizar sua Vespa livre de manutenção, ignição eletrônica com forte 12 V pode converter a luz. Você finalmente tem uma saída de luz que tira o medo de dirigir no escuro.
As ignições eletrônicas também são isentas de manutenção. Isso elimina o incômodo de reajustar os contatos, o risco de um capacitor queimado e trepidação de contato em altas velocidades.
Disponível para diversos modelos.
DICA: Conjunto para Vespa Smallframe por bgm
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Cilindro -MONZA 225cc V4.0 Ultimate- Lambretta
Artigo não. 7673565
O Monza 225 ccm é novo na nossa gama. Layout muito semelhante ao TS1. No entanto, uma porta de reforço de duas partes, uma cabeça aparafusada sete vezes e já com o pistão Super Monza:
morrem Alternativa ao TS1. Especialmente porque provavelmente não estará mais disponível este ano.
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Escape -AF NK Rally TS1- Lambretta Série 1-3 - TS1
Artigo não. 7673529
Outra novidade no programa é o escapamento AF NK Rally para TS1 e Monza.
o Vencedor no teste de escape Scootering TS1 (março de 2011). Não silencioso, mas amplo alcance, bom torque e alta potência de pico.
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Virabrequim -BGM Pro HPC 60mm de curso, biela de 110mm- Lambretta DL/GP 125-250ccm
Artigo não. BGM11065
E então nossa recomendação para todos os motores Lambretta. A onda bgm com Curso de 60 mm e 110 mm Bielas Yamaha.
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-ANCILLOTTI V2- Lambretta Série 1-3
Agora também oferecemos o escapamento Ancillotti coletor de aço inoxidável de 2 peças no. Agora você pode comprar o coletor e o silenciador separadamente como peças de reposição:
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ZCilindro -CASA LAMBRETTA 75ccm- Lambretta Lui 50, J 50
Artigo não. 8000505
Mesmo os pequenos Lambrettas podem ser ajudados em termos de desempenho. Recomendação número 1 permanece o cilindro Casa:
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-LUI & J – Tronic-
Graças ao Luitronic, você pode finalmente usar o antiquado Ignição de contato aposentada mandar. Chega de reajustar contatos e substituir o capacitor:
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