1947 - Vespa 98 II série 1947

Foram produzidos 98 modelos da segunda série da Vespa 16.500. O modelo da segunda série também apresentou várias melhorias técnicas e estéticas. Além disso, estava equipado com roda sobressalente, pois o risco de furo era bastante elevado no estado catastrófico das estradas no pós-guerra; este elemento extremamente funcional se tornou uma marca registrada da Vespa ao longo do tempo. Como parte da segunda série, também foram feitas melhorias nos faróis do veículo e a prata metálica lembrava a aeronave executiva Piaggio. Naquela época, muitas revistas falavam de listas de espera de 8 meses para a compra de uma Vespa 98 e por isso, também, esta Vespa foi vendida no mercado negro por quase o dobro do preço de 125.000 liras!