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Novas tampas superiores do carburador inovadoras da Crazy Monkey Development

O macaco tem estado ocupado e surgiu com novos tampas superiores do carburador.

Infelizmente, isso não ganhou o prêmio de design Red Dot - mas o uso prático é mais importante. E é aqui que essas tampas superiores de carburador inovadoras da CMD estão liderando.

Nova tampa do carburador CMD Snakehead

A tampas superiores do carburador estão agora disponíveis para os seguintes carburadores:

Dell'Orto

Polini

Mikuni

Keihin

Tampa superior do carburador Snakehead

An guia do cabo do acelerador integrado faz um Construção extremamente plana desta brilhante tampa superior do carburador Crazy Monkey Development Snakehead possível. Isso economiza muito espaço.

Um toque de gênio vem com o guia do cabo do acelerador, que está integrado no tampa superior Snakehead aparafusável: economiza muito espaço e gira sem parar. O que significa que a tampa superior do carburador e o cabo do acelerador podem gire livremente em 360°, sempre estar perfeitamente posicionado.

Esta tampa superior de carburador fina lucra com uma produção moderna e é feita do melhor nylon técnico (PA), o que torna quase impossível o dano, mesmo se usado em corridas extremas.

  • Tampa superior do carburador (tampa superior) “SnakeHead”
  • Tampa superior redonda, rosqueável Tampa superior gira 360°
  • Operação de cabo suave de seda
  • Material indestrutível
  • Parafuso de ajuste M6x0,75 (como o original Dell'Orto)

Tampa do carburador de ajuste CMD para Dell Orto, PWK e Mikuni

Scooter Center tem novas e exclusivas tampas do carburador Snakehead ou a polia do carburador da Crazy Monkey Development (CMD) para
- Dell Orto PHBL/PWK28
- Dell Orto PHBH
- Mikuni TMX30
- PWK35

Tampa do carburador Snakehead Crazy Monkey Development

O que há de tão único sobre esses tampas de carburador engenhosas é a sua construção de corpo extremamente plana, dando-lhe muito espaço extra sob o painel lateral. Com a Vespa Largeframe modelos, por exemplo, evita-se que o carburador bata no quadro. A Lambretta também não tem muito espaço perto do tanque de combustível ou da caixa de ferramentas e o Smallframe tem condições apertadas de qualquer maneira.

Vespa Cabeça de Serpente

As tampas são um trunfo principal para qualquer ciclomotor ou scooter com um carburador correspondente.

O roteamento do cabo do acelerador integrado sem batente final é um verdadeiro golpe de gênio. Isso significa que a tampa giratória do carburador e o cabo do acelerador podem ser girados 360°, permitindo assim que esteja sempre em uma posição ideal. O cabo do acelerador funciona muito mais suave por causa disso.

Indestrutível e fácil de montar

Cada tampa do carburador é feita com amor por corrida e de nylon técnico muito fino (PA) usando os métodos de produção mais recentes.

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Corrida comprovada

Marco Abate do Pacemaker SC Deggendorf tem tido muito sucesso nas corridas de scooters no European Scooter Challenge (ESC). Ele já teve a oportunidade de experimentar a tampa do carburador Snakehead. Este é o feedback dele sobre os bonés:

… Os caras realmente usaram seus cérebros e desenvolveram algo útil. O acabamento é ótimo… Antes de tudo você quer tirar a tampa velha: retire a corrediça do acelerador, a mola e o O-ring e coloque-os na nova tampa. O alojamento do O-ring tem um abeto bonito e firme e é profundo o suficiente. O roteamento de molas deslizantes um pouco mais longo também é convincente. Aqui vejo a vantagem de que a mola não perde tanta tensão por deslizamento como na tampa Dell'Orto. Ao soltar o acelerador você já sente, pelo menos é o caso da minha scooter de corrida. Tudo bem, agora coloque a tampa e aperte-a usando os parafusos existentes da tampa antiga. Ajuste o acelerador e vá para a primeira volta de teste… Primeira impressão: Excelente…Marco Abate

Tampa do carburador (tampa deslizante) “SnakeHead”

Cabeça de Serpente CMD

Tampão redondo de rosca. Cabeça de torção de 360° sem batente final. Passagem de cabos integrada com ângulo de aproximadamente 110°. Nylon STURM® preto extremamente durável, vem com um parafuso de ajuste M6.

Disponível para os seguintes modelos de carburador idênticos:

- Dell Orto PHBL/PWK28
- Dell Orto PHBH
- Mikuni TMX30
- PWK35
 

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