Vespa bloco silencioso
Seja honesto - você já substituiu os blocos silenciosos da sua Vespa? Mesmo durante uma reforma total, essa é a parte que geralmente é negligenciada.
Pode acontecer, que depois de muitos quilômetros na estrada, a visão do traseiro mais bonito da terra seja um pouco estranha.
Dê uma olhada na roda traseira por trás. Se estiver em um pequeno ângulo, o blocos silenciosos na carcaça do motor já passou de seus melhores dias.
Por que borrachas silenciosas?
As borrachas silenciosas cumprem uma tarefa difícil: elas são destinadas a eliminar vibrações do braço oscilante da unidade motriz e, simultaneamente, dar uma fiável e guia seguro da roda traseira. A borracha silenciosa à direita também precisa suportar a maior parte do peso do motor. Portanto, a borracha silenciosa correta suporta mais carga e se desgasta mais rapidamente.
Um novo conjunto de borrachas silenciosas deve lidar com esse problema. Pelo menos é o que você pode pensar...
Tenha cuidado com a “qualidade OEM”
Parece que, vamos chamá-los, “outros” fornecedores já encontraram seu lugar na bolsa da Piaggio.
As borrachas silenciosas originais às vezes são muito macias, fazendo com que o motor fique em ângulo com o quadro, apenas por meio de seu próprio peso. Carregado, ou seja, com driver, não vai melhorar. Vespas mais rápidas com blocos silenciosos desgastados ou muito macios às vezes tendem a balançar de e para o eixo longitudinal em alta velocidade.
Solução: blocos silenciosos orientados à carga
Portanto, escolhemos uma borracha um pouco mais dura para o Blocos silenciosos BGM PRO e optou por uma borracha ainda mais dura para o lado tenso, que precisa suportar o motor.
O lado direito mais duro, portanto, contraria o peso do motor e é um guia seguro para o braço oscilante da unidade motriz.
Os blocos silenciosos BGM PRO para motores Vespa são marcado com cores:
- VERDE marca a borracha silenciosa mais dura para o lado direito (visto na direção da viagem)
- VERMELHO marca o bloco silencioso para o lado esquerdo.
Fácil montagem de blocos silenciosos
Ao determinar a forma dos blocos silenciosos, decidimos por uma versão com duas partes.
Isso facilita muito o encaixe das borrachas silenciosas.
Pasta para montagem de pneus ajuda a encaixar as borrachas.
Você não deve usar nenhuma graxa.
Atualmente, oferecemos blocos silenciosos para os seguintes modelos de Vespa:
BGM7955
Conjunto de motor silencioso -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
BGM7951
Motor silencioso -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
BGM7952
Conjunto de motor silencioso -BGM PRO- Vespa PX200
Montagem de choque de borracha silenciosa Vespa
Dica: Nós também oferecemos o borracha silenciosa para o amortecedor traseiro inferior. Este é o complemento ideal às borrachas silenciosas do parafuso do motor.
A borracha larga suporta perfeitamente os amortecedores e, em comparação com outras alternativas de peito estreito, resiste ao desgaste muito melhor.
As buchas de borracha e silenciosas populares estão disponíveis nestes conjuntos:
- Silent block conjunto amortecedor/motor -BGM PRO (Made in Germany) Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
- Silent block conjunto amortecedor/motor -BGM PRO (Made in Germany) Ø=9mm x 48mm- Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3
- Silent block conjunto amortecedor/motor -BGM PRO (Made in Germany) Ø=9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)
- Silent block conjunto amortecedor/motor -BGM PRO (Made in Germany) Ø=9mm x 44mm- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB
Blocos silenciosos Lambretta
Os amantes de Lambrettas acionados por corrente já podem recorrer a conjuntos de blocos silenciosos por um tempo.
Durante o desenvolvimento de conjuntos de blocos silenciosos para Vespa, nos beneficiamos do experiências positivas de desenvolvimento borrachas silenciosas para Lambretta com vários graus de dureza.
BGM7950G