POSTAGENS

Relatório da corrida do ESC - Cheb Challenge 2021 - Kartarena Cheb (CZ) - 10.07.2021/XNUMX/XNUMX

o segunda corrida o Internacional "Desafio Europeu de Scooter“Teve lugar este ano na pista popular e tecnicamente exigente em Cheb, na República Checa

A fim de se preparar com o máximo de tempo possível, muitos participantes chegaram na quinta-feira à noite e durante a sexta-feira para preparar seus acampamentos e fazer algumas voltas rápidas. Infelizmente não deu em nada, pois o deus do tempo tinha outros planos e o treinamento, assim como toda a sexta-feira muitos entraram na água. Sentimento de Woodstock incluído.

Bem a tempo para a instrução do motorista na manhã de sábado, o sol finalmente teve um motivo e causou uma ou duas queimaduras solares entre eles durante o dia 46 pilotos, suas equipes e os organizadores.

Em termos de esporte, estava então, como sempre, quente. Som de dois tempos, duelos emocionantes, manobras de ultrapassagem e uma ou duas quedas, tudo isso sem consequências - pelo menos para os pilotos.

Particularmente notável foi a ação em K1 e K4. Enquanto Robert Leibfarth (K4 Trofeo Parmakit) foi capaz de deixar o campo para trás em todas as 3 corridas após largadas moderadas, houve uma luta dura atrás dele no K1, que também estava na pista. O viajado francês Romain Baguet com sua scooter tecnicamente sofisticada (freio de polegar para a roda traseira) duelou com o recém-promovido e atual campeão do K5, Valentino Randazzo.

A primeira volta foi garantida pelo piloto de raízes italianas, a segunda pelos franceses. Na terceira e decisiva corrida chegou a Confronto na última curva antes da bandeira quadriculada. Os adversários viraram lado a lado na última curva. Valentino errou por pouco a linha ideal e entrou em uma área com grandes solavancos com sua máquina de corrida. Isso empurrou o piloto e a máquina além do limite, de modo que infelizmente houve uma queda espetacular na curta reta. O piloto está bem, a scooter em breve estará de volta à partida. Vitória do dia para Romain Baguet.

Claro que as outras aulas oferecidas também excelente corrida e também veículos exóticos como Lambreta de dois cilindrosS, ciclomotores, pit bikes e scooters de corrida de longa distância podiam ser vistos na pista.

Os resultados em detalhes:

K1: 1º Romain Baguet; 2. Valentino Randazzo; 3. Marten Schnitzler

K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Marco Abbate; 3. Piotr Skozewski

K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Albert Heigold; 3. Marco Büttner

K5: 1. Felix Richter; 2. Thomas Lenkeit; 3. Markus Moderador

K6: 1º Gregor Koller; 2. Matthias Sinkovits; 3. Julian Freiberger

Volta mais rápida de corrida: Albert Heigold (1: 03.392)

 

 

Entre nas corridas de scooter agora!

Se agora você está com vontade de corridas de scooter: haverá mais 2 corridas ESC este ano:

  • ESC GP da Polônia em 24.07.21/XNUMX/XNUMX em Zielona Góra (PL)
  • KR Automation “corrida no Harzring em 25.09.21 de setembro, XNUMX

Registro e login em www.eurochallenge.de

Obrigado a ajudantes e organizadores, bem como a isso Scooter Center para o suporte.

Autor: RL

ESC corrida de scooters Cheb 2020

O ESC - corridas de scooter European Scooter Challenge

O Scooter Center apoia o desporto motorizado e também o ESC - European Scooter Challenge. Como o nome sugere, é uma série de corrida em circuito com scooters clássicas feitas de folha de metal, predominantemente Vespa e Lambretta. As primeiras corridas de circuito foram realizadas na Áustria e na Alemanha já na década de XNUMX.

O principal objetivo do ESC é oferecer uma ampla plataforma para entusiastas de corridas de scooters com todas as demandas.

As várias classes de corrida, que abrangem iniciantes e profissionais, bem como mulheres, baseiam-se nessas ideias.
Em particular, as classes de tamanho único devem ser enfatizadas aqui, nas quais o automobilismo de primeira classe pode ser realizado com baixos custos de manutenção e custos.

 

Relatório da corrida do ESC - Cheb Challenge 2020 - Kartarena Cheb (CZ) - 01.08.2020/XNUMX/XNUMX

 

Depois que o ano de 2020 quase não ofereceu oportunidades para atividades esportivas em velhas scooters de 2 tempos, a hora finalmente chegou em 01.08.2020 de agosto de XNUMX!

A primeira corrida do European Scooter Challenge of 2020 poderia acontecer. A pista de kart em Cheb, na República Tcheca, abriu suas portas e mais de 40 pilotos de Vespa saíram

  • Alemanha,
  • Áustria,
  • França
  • e Polônia

para finalmente deixar o asfalto brilhar novamente.

 

Batalha de calor de Cheb

Com temperaturas de mais de 30 ° C e sol forte, foi um exercício fácil durante todo o fim de semana. Aqueles que chegaram na quinta ou sexta-feira podem aproveitar o tempo para se apossar dos últimos pontos sombreados do paddock e testar exaustivamente a scooter de corrida na pista.

Dia de corrida

No sábado, chegou a hora. Dia de corrida! O início foi em 5 turmas, incluindo 3 turmas "tamanho único", duas para Smallframes, um para Largeframe, onde as scooters com componentes uniformes do motor deve ser equipado para permitir as mesmas condições e duelos emocionantes possíveis.

Os pequenos filmes eram particularmente emocionantes. 17 participantes competiram por lugares no pódio na pequena classe K5. Incluindo lenda de Vespa Stffy Maier e recém-chegados Valentino Randazzo. O velho mestre e o jovem audacioso ofereceram duelos emocionantes com ousadas manobras de direção na ponta do campo. Pouco antes do final da corrida, no entanto, os dois líderes se envolveram em um acidente e assim começou a vitória Markus Moderer, que chamou a atenção para si com tempos de volta rápidos. Valentino salvou-se do 3º lugar, o 2º lugar foi para Felix Richter.

O segundo duelo emocionante do dia foi o mais rápido Smallframe Classe de unidade K4 entre Achim Wolf e Robert Leibfarth. Este último conseguiu garantir a pole position na qualificação. Com um lançamento de foguete, no entanto, Achim sentou-se diretamente à frente do campo. Depois de alguns duelos na frente, Robert foi capaz de passar pelo líder com uma manobra de frenagem brusca e levar a corrida para casa. O pódio do K4 foi finalmente concluído por Benedigt Neuberger, que cruzou a linha de chegada apenas um piscar de olhos antes de seu colega Albert Heigold.

As outras classes de corrida também mostraram corridas emocionantes neste maravilhoso dia de corrida. Parabéns a todos no pódio.

 

Novos iniciantes são bem-vindos!

O ESC também pôde dar as boas-vindas a três novos participantes neste fim de semana. Os recém-chegados foram calorosamente recebidos no grupo de pilotos e - como todos os novos participantes no ESC - foram isentos da taxa de inscrição na sua primeira corrida.

Se agora está a fim de corridas de scooters: haverá mais 2 corridas ESC este ano. O ESC GP da Polônia em 29.08.20/26.09.20/XNUMX em Zielona Góra (PL) e a corrida "KR Automação" no Harzring em XNUMX/XNUMX/XNUMX. Registro e login em www.eurochallenge.de

Agradeço aos ajudantes e organizadores, além disso Scooter Center para o suporte.

Até a próxima corrida ...;)

 

Os resultados em detalhes:

  • K1: 1. Romain Baguet; 2. Thomas Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
  • K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christian Gattinger; 3. Marco Abbate
  • K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Achim Wolf; 3. Benedigt Neuberger
  • K5: 1. Moderador de Markus; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
  • K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza

 

Volta mais rápida na corrida: Achim Wolf (1: 03.102)

 

Autor: RL

 

 

 

European Scooter Challenge (ESC) 2019 - 4ª corrida e final da temporada em Cheb

Para muitos motoristas da ESC, era o mais tardar na sexta-feira, 20.09.2019 de setembro de 4, em direção à República Tcheca. Pouco depois da fronteira tcheca, a quarta e última corrida da temporada 2019 aconteceu em Kartarena, em Cheb.

O campo de mais de 40 pilotos da Alemanha, Áustria e até da Grécia foi capaz de lutar pelos últimos pontos possíveis para o campeonato em 6 classes diferentes nas melhores condições climáticas.

  • K1:Smallframe (Scooter GP limitada)
  • K3: Largeframe (GT)
  • K4: Smallframe (Corse "Trofeo Parmakit Challenger")
  • K5:Smallframe (GT)
  • K6: All (Street Racer / Newcomer)
  • K7: Todos (Senhoras)

 

Depois de três corridas por classe no sábado, como de costume, os pontos da temporada, alguns dos quais foram duramente conquistados na pista, foram somados para atribuir os títulos do campeonato das respectivas classes na noite após a festa da corrida .

Aos espectadores do total de 18 corridas foi oferecido um verdadeiro suspense de manobras de largada, mudanças de liderança e posições disputadas difíceis, mas justas.

No ESC, estamos muito satisfeitos que, apesar do compromisso da classe alta na pista, a temporada de 2019 foi um sucesso para todos os pilotos e, acima de tudo, sem lesões.

Desafio Europeu de Scooter (ESC) 2019

Os recém-chegados são sempre bem-vindos!

Também na temporada de 2019, novos pilotos chegaram ao ESC.

Em todos os eventos do ESC, todos os iniciantes entusiasmados da classe 6 têm a oportunidade de vivenciar um verdadeiro dia de corrida. A emoção na qualificação, a emoção quando você rola para o grid de largada na volta introdutória ... A classe 6 oferece tudo isso para quem quer ter um gostinho da pista. A primeira participação em um dia de corrida é gratuita para iniciantes.

 

Classificação diária de resultados Cheb 21.09.2019/XNUMX/XNUMX

  • K1 - 1. John Chitoglou 2. Ladrilho cristão 3. Felix Richter
  • K3 - 1. Marco Abbate 2. Sound Fattorusso 3. David Waiblinger
  • K4 - 1. Benedikt Neuberger 2. Achim Wolf 3. Albert Heigold
  • K5 - 1. Valentino Randazzo 2. Stoffi Maier 3. Broche Roland
  • K6 - 1. Sven Abele 2. Patrick Gunthner 3. Mark Albrecht
  • K7 - 1. Stephanie Schulz

 

Classificação do campeonato 2019, resultado final após 12 corridas

  • K1 - 1. Marten Schnitzler (208 pontos) 2. Christian Kachel (135 pontos) 3. Thomas Bumen (115 pontos)
  • K3 - 1. Marco Abbate (238 pontos) 2. Toni Fattorusso (183 pontos) 3. Alexander Kleist (167 pontos)
  • K4 - 1º Albert Heigold (225 pontos) 2º Achim Wolf (204 pontos) 3º Marco Büttner (185 pontos)
  • K5 - 1. Stoffi Maier (262 pontos) 2. Broche Roland (213 pontos) 3. Valentino Randazzo (199 pontos)
  • K6 - 1. Sven Abele (167 pontos) 2. Patrick Günthner (135 pontos) 3. Tim Simon (90 pontos)
  • K7 - 1. Stephanie Schulz (245 pontos) 2. Kristin Dietze (116 pontos) 3. Sarah Baur (75 pontos)

Desafio Europeu de Scooter (ESC) 2019

O que é o European Scooter Challenge ESC?

O European Scooter Challenge é uma série de corridas de circuito com clássicas scooters de chapa de metal, principalmente Vespas.

As primeiras corridas aconteceram na Áustria e na Alemanha na década de 80.

nos anos 2000, a cena atingiu seu clímax e em alguns dias havia mais de 100 pilotos da Alemanha, Áustria, França e Itália na largada.

Diferentes classes de corrida foram criadas para que haja algo para todos.

Em particular, os modelos únicos, como o K5, com baixos custos de aquisição e baixos requisitos de manutenção, são particularmente adequados para iniciantes.

 

Desafio Europeu de Scooter (ESC) 2019

Até 4 corridas acontecem a cada ano.

O Scootentole Challenge em Mirecourt (França), o LTH GP da Alemanha em Liedolsheim e o Cheb Grand Prix na República Tcheca estão novamente firmes no calendário em 2020.

Uma rota e uma data para uma quarta corrida estão sendo selecionadas.

 

As rotas são rotas GoKart / Supermoto. A maioria com comprimento de 1.000 - 1.200 e largura de 7 - 8 metros.

Muitos percursos têm instalações sanitárias e parques de campismo, o que confere ao conjunto uma sensação agradável e familiar de pista de corridas, porque muitos chegam dois ou três dias antes da corrida. Há tempo suficiente para testar o veículo, treinar e conversar sobre negócios à noite.

 

 

Os interessados ​​podem encontrar mais informações em:
https://www.eurochallenge.de/

https://de-de.facebook.com/eurochallenge

https://www.germanscooterforum.de/forum/37-rennen/

 

Imagens de Bengt Lange

Texto de Sarah Baur e Alex Stroh