A VMC tem um coração dedicado aos motoristas de Vespa 50cc. Se você quiser ser discreto, mas ainda assim poderoso, agora você pode colocar impressionantes 135 cc sob o capô do cilindro dos modelos V50/PK50. O cilindro VMC CP58 (CP para Cuffia Piccola = capô pequeno, 58 = diâmetro interno de Ø58mm) tem as dimensões externas de um cilindro de 50cc, mas foi projetado para o curso dos modelos de 125cc. Graças ao material do cilindro em alumínio (com revestimento cerâmico duro), o cilindro ainda é termicamente estável.
Easy Clutch Set para converter uma tampa de motor DL/GP em um cogumelo de pressão de embreagem com dentes. AF Raypeed e UNI Auto lançaram isso como um conjunto para todas as tampas de motor DL/GP. A embreagem é mais fácil de puxar devido à relação de transmissão no eixo do braço da embreagem e ao cogumelo de pressão.
A forma deliberadamente reduzida é complementada por entalhes finos nas bordas da alavanca. Além do visual personalizado individual, que é particularmente evidente na versão cromada, eles também oferecem uma aderência muito boa.
O design sólido e robusto com 72 dentes possui segmentação de apenas 5 graus (1/72 de volta). Isto significa que você pode trabalhar com precisão e sem se mover, mesmo em locais muito estreitos e com pouco deslocamento da catraca.
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