Obtenha as últimas carcaças de motor LML para Vespa agora - descontinuado

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LML Vespa Engine Case

As últimas carcaças de motor LML para Vespa 125

Depois que a LML interrompeu a produção dos motores de 2 tempos, as carcaças do motor tornaram-se raras e caras. No momento, podemos oferecer a você o Carcaça do motor LML a um ótimo preço. Uma caixa Piaggio custaria cerca de 3 vezes mais, se ainda estivesse disponível!

Obtenha uma carcaça de motor LML aqui

morrem Carcaça do motor LML são muito populares, porque você pode acionar a caixa com todos os virabrequins da classe PX80-125cc. Portanto, você pode obter um deslocamento de até 187 cc nesta caixa sem ter que fresar. Tudo que você precisa é um Eixo de curso longo com curso de 60 mm e um cilindro com furo de 63 mm, como: o nosso:  cilindro bgm PRO 187 cc

Cilindro Vespa 177

Compatível com todas as peças de reposição Vespa

Todas as peças da engrenagem dos modelos PX125 / PX150 / PX200 de 1982 em diante se encaixam.

Carcaça do motor totalmente nova fabricada pela antiga subsidiária da Piaggio LML.
Adequado para

  • Vespa PX80
  • Vespa PX125
  • Vespa PX150
  • Vespa Sprint 150 Veloce (VLB1T do chassi nº: 0136075)

 

Todos os modelos sem lubrificação separada (até aprox. 1984). O molde corresponde ao dos modelos de partida Ele. Assim, a habitação precisa de um Tampa da roda do ventilador Elestart e um porta-CDI para os modelos de partida elétrica. Para reformar uma partida elétrica, a caixa pode ser adaptada com parafusos prisioneiros para o motor Elestart (corte uma rosca, em alternativa, simplesmente substitua o orifício existente no duto do ventilador por um que também oferecemos Placa de vedação perto).

As carcaças do motor ainda não imprimiram um número / prefixo do motor, ideal para fins de conversão.
A caixa não está preparada para lubrificação separada (sem orifícios / fresagens para o acionamento da bomba de óleo).

A vedação do eixo para o eixo de acionamento está do lado de fora.
Escopo de entrega, incluindo parafusos prisioneiros pré-montados para:

  • Cilindro
  • Peg de mudança
  • cárter central

 

Dica:

Recomendamos o nosso para completá-lo Kits de revisão de motor bem como um Conjunto de parafusos da carcaça do motor

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Carcaça do motor LML para Vespa adequada para os seguintes modelos, por exemplo

  • Vespa
    • 80 PX (V8X1T - 1983)
    • 150 PX (VLX1T - 1980)
    • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
    • 125 PX (VNX1T - 1983)
    • 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
    • 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
    • 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
    • 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
    • 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
    • 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj. 2001-)
    • 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
    • 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj. 2001-)
    • 150GL (VLA1T)
    • 150 sprint (VLB1T)
    • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
    • 125GTR (VLN2T)
    • 125 GT (VNL2T)
    • 125TS (VNL3T)
    • 150 Super (VBC1T)
    • 125 Super (VNC1T)
    • 125 T5 (VNX5T)
    • 150 (VBA1T)
    • 150 (VBB1T)
    • 150 (VBB2T)
    • 125 (VNA1T)
    • 125 (VNA2T)
    • 125 (VNB1T)
    • 125 (VNB3T)
    • 125 (VNB4T)
    • 125 (VNB5T)
    • 125 (VNB6T)
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