uma vez na sua Smallframe o SHB original tem que dar lugar a outro carburador, surge a pergunta pouco antes de ligar o motor pela primeira vez: como aciono o afogador?
Como faço para converter o carburador de um afogador dobrável para um afogador de cabo?
Como conectar o afogador de cabo de um carburador Dellorto PHBH, VHST, Mikuni, Keihin PWK ou Polini CP à alavanca do afogador do carburador Smallframe para?
Muitos carburadores geralmente são fornecidos com o chamado estrangulamento dobrável ou puxado. Para que o carburador possa ser operado com um puxador de cabo, como é típico da Vespa, oferecemos o conjunto de adaptadores certo para conversão para muitos tipos de carburador.
2599091 Dellorto PHBL, PHBH VHST (Loja)
2599098 Mikuni, Keihin e Polini CP (Loja)
A alavanca do afogador bgm Pro é adequada para todos os tipos de carburadores equipados ou adaptados com um afogador de cabo.
Devido ao design especial da alavanca do afogador bgm Pro, o cabo do afogador pode ser facilmente desconectado para remover o carburador. Isso economiza tempo e protege suas mãos na sala apertada do carburador Smallframe. Ao usar um niple de fixação, o cabo do afogador não é dobrado toda vez que a alavanca do afogador é acionada e, portanto, é permanentemente durável e seguro contra rasgos. Devido ao contorno adaptado da alavanca, ela não pode mais pular para fora da guia do botão do afogador.
A montagem da alavanca do afogador bgm Pro é fácil.
Um carburador YSN30 / Dellorto PHBH (YSN8570) serve como exemplo de modelo e para a conversão para um afogador de cabo (BLOG ) com o conjunto adaptador de cabo correspondente (2599091 – (Loja).
O cabo universal BGM6445 é usado como cabo de estrangulamento. Isso já tem o comprimento certo para o casco externo em uma Vespa Smallframe para encontrar espaço.
Solte a porca da pequena alavanca interna do afogador com SW10 e certifique-se de que o parafuso não caia na direção da câmara do carburador. Ao remover a alavanca do afogador original, preste atenção na arruela abaulada (3330468W) que fica entre a alavanca do afogador e o suporte no quadro. Isso também será necessário novamente mais tarde.
Passe o parafuso pela placa de retenção por baixo e, em seguida, fixe a arruela de pressão e a alavanca do afogador.
A porca tem uma chamada peça de fixação para proteger contra o autoafrouxamento. Esta peça de fixação pode ser reconhecida pelas marcas nas partes planas da porca. Dependendo do desenho da porca, esta peça de fixação está na parte frontal ou nas partes planas da chave.
Ao colocar a porca, certifique-se de que a parte de fixação da porca esteja voltada para cima, de modo que a parte de não fixação seja aparafusada primeiro no parafuso de estrangulamento.
Primeiro aperte a porca até que a alavanca do afogador ainda possa ser movida facilmente.
O cabo interno é primeiro alimentado através do parafuso de ajuste e do adaptador, primeiro o tambor, e então empurrado através da mola. O cano do trem é pendurado no pistão do estrangulamento.
Ao inserir o pistão do afogador no carburador, certifique-se de que o cano não salte do suporte do pistão do afogador. O adaptador é então aparafusado ao carburador.
O niple da braçadeira agora é colocado na extremidade solta do cabo do afogador e preso a uma distância de 20 mm do ressalto da tampa da extremidade.
Primeiro passe o cabo interno na guia ranhurada da alavanca do afogador e, em seguida, prenda o niple de fixação na alavanca do afogador. Use a tampa da extremidade para puxar o invólucro externo o suficiente (o afogador no carburador é acionado no processo) para que a tampa da extremidade possa ser pendurada na placa de retenção.
Se a folga no cabo do afogador for muito grande, isso pode ser facilmente ajustado usando o parafuso de ajuste no adaptador no carburador. Deve ser mantida uma distância de segurança de aproximadamente 1.5 mm entre o ressalto da tampa da extremidade e o encosto da placa de retenção na estrutura para que o cabo não seja tensionado durante a compressão e os movimentos do motor durante a condução e o afogador não sejam ativado.
Se a folga de segurança necessária do cabo não puder ser alcançada através do adaptador, o adaptador no carburador é virado para trás e o cabo ajustado apertando o niple de fixação.
Por fim, aperte a porca da alavanca do afogador de modo que a alavanca ainda possa ser operada facilmente, mas a força da mola do pistão do afogador não possa puxá-la novamente.
