POSTAGENS

Cada viagem é um potencialViagem de Vespa“ E isso certamente não pode ser diferente no meu país de origem. A cena da Vespa na Colômbia é simplesmente fantástica!
Depois de três anos e meio reencontrei meus queridos amigos Vespas, os Vespa Club Bogotá e minha Vespa.
E assim como na Alemanha, é bom ver scooters em cada esquina.

Amigos Vespas

Mas tive que dividir meu pouco tempo sabiamente entre meu hobby e minha família, então estou com nosso movimento ambientalista 2T© “Meu coração tarde em 2 tempos” (Meu coração bate em 2 batidas) convocou uma viagem para conhecer o maior número possível de amigos da Vespa.

Saída para Boyacá

No entanto, quase pensei que iria esbarrar em “outra cena Vespa na Colômbia” no ponto de encontro. Fiquei realmente surpreso com o que aconteceu em quase 4 anos.
Em geral, os clubes da Colômbia reduziram suas atividades durante a pandemia e tenho muitas caras novas", disse.sangue novo” visto com Vespas modernas.

 

As distâncias na Colômbia são bem diferentes das da Alemanha, nossa viagem casual durou 12 horas e durou apenas 258km. Geografia, milhares de maneiras de fazer uma parada, além dos milhares de outros "colapsos" que podem ocorrer com nossas Vespas vintage, desempenham um papel importante.

Especialmente em um país onde as peças de reposição estão a um oceano de distância, embora um de nossos revendedores oficiais: Super Motori resolveu muito bem e entreguei merchandising para eles e sorteamos vouchers.

Minhas Vespas Colombianas: Vespertine & La Pelada

É hora de colocar minhas Vepas em ordem:

Então minha coleção, distribuída em caixas e tal, agora encontrou um bom lugar, infelizmente ainda na Colômbia. Todos os meus tesouros de Vespa não cabiam na mala :( Mesma história com minha meia Vespa.

A história é diferente com minhas “vespas em execução”, os “anos dourados” do “Vespertine” acabaram, e “La Pelada”, meu projeto Rusty/Rat, está ficando um pouco mais enferrujado a cada dia, mas o importante é que eu possa dirigi-los e foi isso que aconteceu depois do carinho de @Migue.

Claro, isso resultou em alguns pequenos ajustes que eu tive que corrigir com algumas correções “temporárias” ao longo do caminho.

Olá Colômbia!

Sentirei sua falta como sempre senti sua falta.

Aqui você pode ler mais sobre minha história na Alemanha com o sonhoPlatônica ler

Scooter Center Copa Nürburgring 2021

Taça SC em Nürburgring

2ª corrida Scooter Center Copa em 26 de setembro de 2021

Scooter Center Cup Nürburgring setembro 2021 – corridas de scooter em Nürburgring

De acordo com o lema "A diversão está em primeiro plano"Teve lugar no último fim de semana como parte do Campeonato Alemão de Enduro do Dortmund Motorcycle Club Scooter Center Copa em Nürburgring. 42 participantes se inscreveram com antecedência para participar da corrida regular de scooters no circuito do Grande Prêmio de Nürburgring. O campo de partida foi misto porque não havia restrições em termos de marca e ano de fabricação. Eles começaram juntos, a classificação foi em duas classes (divididas em patinetes com marcha e automática).

 

 

Do Lambretta de 1954 sobre o Vespa clássica até o scooter automática moderna, De sete a mais de 50 cv e de novatos a profissionais, tudo estava representado. Todos podem participar, e é exatamente isso que torna esta copa tão atraente - a grande variedade de motoristas e scooters que não se atrapalham na grande e larga pista. Além disso, existem regulamentos que apenas regulam os aspectos de segurança e de outra forma deixam toda a liberdade. Aberto a velhos e jovens scooters automáticos. O evento perfeito para quem quer sentir o gostinho das corridas e dar algumas voltas na pista. Nossa Maryzabel aproveitou a oportunidade e entrou na corrida com sua PX “Platónika”. Ela vai compartilhar sua experiência com você em um segundo relatório.

 

 

Você poderia se cadastrar na véspera a partir das 18h e apresentar seu veículo para a inspeção técnica. Uma vantagem, porque nem todos passaram neste teste de imediato (o problema muitas vezes era o volume excessivo, que de acordo com os regulamentos não podia ultrapassar 98 dB), porque dava a oportunidade de reparar os defeitos com tranquilidade e voltar a bloquear o veículo no dia seguinte presente.

 

 

No dia da corrida houve um total de quatro corridas, dois treinos de 20 minutos cada, uma qualificação e por último a corrida propriamente dita, o Corrida de regularidade, durante os quais 35 minutos poderiam ser conduzidos. A pista ainda estava um pouco molhada por causa da chuva da noite durante a primeira corrida, mas já havia pegado na segunda sessão de treinos. habilmente ligado o gás! um Grande diversão para todoscom quem falamos. No final do dia, havia alguns falhas técnicasmas sem quedas, todos chegaram com segurança à linha de chegada após a última corrida.

Esperamos que as últimas restrições devido ao Corona não se apliquem mais no próximo ano e que possamos começar de novo na frente de um público!

Resultados da corrida de uniformidade:

Classe 1 (troca de scooter)
1º lugar: Karsten Rehn (diferença total 0.173 seg.)
2º lugar: Stefan Menke (diferença total 0.247 seg.)
3º lugar: Andy Reid (diferença total 0.491 seg.)

Classe 2 (scooter automática)
1º lugar: Hans-Werner Ambos (diferença total 0.011 seg.)
2º lugar: Christian Liebig (diferença total 0.024 seg.)
3º lugar: Federico Vanore (dif. Total 0.337 seg.)

Resultados em detalhe Nürburgring

Test drives de Platónika depois de mais de 7.000 km concluídos e pronto!

por Scooter Center fora para Zell am See de 10 a 12 de setembro de 2021

Aos poucos, basta percorrer quilômetros no caminho de ida e volta para o trabalho. É hora de viagens mais longas com Platónika e nossa viagem para os Vespa Alp Days é a melhor oportunidade!
Na minha classificação pessoal dos eventos, o VAD ocupa um lugar especial:

  • Isto é -após os Dias Mundiais da Vespa em Celle- o maior evento de que participei. Ambos foram em 2017 e em Zell am See estou comigo mais do que 1000 Vespistas fora 20 celebrado em diferentes nações.
  • Foi meu primeiro encontro em solo europeu.
  • Eu nunca tinha visto tantos Vespas diferentes juntos, incluindo este 60 Vespas mais antigas do continente. Palavra-chave raça Faro Basso.
  • É também o evento mais longo 8 dias de diversão contínua.
  • As mais belas paisagens que meus olhos já viram.
  • A Vespa mais antiga que já montei, a bela Vespa Super sport 180 de Franz, que ele me emprestou muito bem.
  • E foi nesse evento que fiz grandes amizades que existiam até agora e continuam a se fortalecer.

De volta para o Futuro

Agora os motivos são outros, viajo para trabalhar. Como parte do Scooter Center, que é o patrocinador oficial do evento. E, claro, Platónika vem conosco.
Estou me preparando para mostrar a você todas essas aventuras em primeira mão. Mas, entretanto, algumas boas lembranças de 2017.

 

Os bons amigos que fiz

A representação colombiana

Super Sport 180 de Franz

 

Vejo você lá!
https://www.the-alp-days.at/

 

Parte de Scooter Center Ser uma equipe também significa trabalhar com ótimas pessoas. Dirigir é ainda melhor do que trabalhar! Os apaixonados Lambrettisti sentam-se no escritório à minha esquerda e à minha direita. Portanto, era apenas uma questão de tempo antes que eu fosse com um deles. Ou melhor, com ela, mas ela não é uma garota qualquer, ela é: Yoleila (como é conhecida no Facebook) ou Julia. Ela é presidente do Lambretta Club na Alemanha, dirige corridas de scooter, coleciona veículos antigos em seu estado original, trabalha como designer gráfica ... e eu poderia continuar com a lista. É por isso que os entrevistamos para descobrir sua história, que sempre gostamos de ouvir.

O resultado foi um projeto muito emocionante.

Fique até o final para descobrir do que se trata;)

 

No sofá em Scooter Center | Entrevista Julia Spitznas - Marketing SC

 

 

7 On the Road – Projeto Vespa bgm Platónika de Scooter Center

Como diríamos na Colômbia: “Estou em minha salsa * " (significa que Estou totalmente no meu elemento).  Recebi Platónika com 18 km e exatamente 15 dias depois, ela tinha mais mil km.

Completamente animado porque a primavera já está aí vinda Comecei a dirigir. E até mesmo montar um conjunto de acessórios Motonostra para passear:

pára-brisas

MN2514BB

Rack traseiro dobrável

TW3223B

Mas com este clima alemão nunca se sabe! E com certeza, uma semana depois começa a nevar ... isso não deve me impedir, então vou me proteger do frio forte e continuar.

Fotos e vídeos vêm e vão, mas ainda acho que estou perdendo alguma coisa. A razão pela qual me apaixonei por esta cena: Na verdade, seu Vespisti.

Sem reuniões à vista, "então irei com meus colegas" pensei, mas quem poderia ir comigo? no escritório de marketing onde estou sentado, só tenho os dois lambretistas encontrado…

E agora ... por que não?

 

Você perdeu algum detalhe da história de Platónika? Você pode encontrar a história completa aqui.

Projeto Platónika - a história completa - Vespa PX bgm 177 por Scooter Center

 

Estou tão animado que mal posso esperar quando o resultado final está a um “pequeno” passo ... um passo burocrático.

Embora eu tenha carteira de motorista colombiana há mais de 10 anos, é necessário fazer um teste teórico e prático na Alemanha, então: Assim que o projeto começou, comecei a aprender todas as 800 questões. Depois de passar, também fiz o teste prático. E o Platónika obteve a aprovação do TüV. Ela e eu fizemos um excelente trabalho com a papelada.

O Platónika se registrou para substituir seu quadro PX antigo e enferrujado, junto com suas melhorias de desempenho, mas a placa do carro ainda estava faltando. E um dia antes do meu exame, parecia assim:

Então, minha esperança de uma carona se foi.

Porém, o Alex e a equipe de trabalho me surpreenderam, cuidaram dos detalhes para me buscar no dia do exame.

A construção de Platónika demorou quase um ano. Cada passo foi filmado, a pandemia e assim por diante prolongou o processo, mas o dia tão esperado finalmente chegou.

6 Pronto para lançar o projeto Vespa bgm Platónika de Scooter Center

 

Mas essa história não termina aqui. O próximo será conhecer o cenário europeu. E vou experimentar todos os componentes TOP que ela tem. Uma grande variedade de aventuras e testes são filmados e contados aqui.

Esperemos que esses estranhos tempos de distanciamento social acabem logo, e possamos trazer de volta os abraços perdidos, os caminhos compartilhados e o contato com o asfalto, e possamos viver essa paixão novamente.

Vejo você no caminho!

Maryzabel e Platónika

Peças Platónika
Platónika - Como construir uma nova Vespa completa

Projeto Platónika Vespa bgm

Todas as aventuras de reconstruir completamente uma Vespa PX (LML) estão aqui por Maryzabel com todos Segredos em fotos e Vídeos contado.

Claro, Maryzabel usa o Scooter Center Armazém de vãos altos com mais de 40.000 peças e instalou tudo o que Scooter Center especialmente com suas marcas bgm e MOTO NOSTRA tem a oferecer. Você está curioso sobre isso?

1 A Lista de Desejos – Projeto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Aqui você encontrará uma lista completa de todas as peças que um amor platônico precisaria, cada peça individualmente ou como uma lista de desejos completa na loja, o carregamento na loja leva um pouco mais de tempo do que o normal porque há muitas peças, mas a paciência é Vale a pena.

Todas as peças Vespa do projeto Platónika:

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)

Escudo de perna de crachá -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (de 1984), Vespa T5 125cc (de 1985)    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1050019
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 5,59 *
Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Chrom - 3 Schliesszylinder (Zündschloss, Gepäckfach, Sitzbank)

Conjunto de fechadura de bagageira -ZADI- Vespa PX Lusso (desde 1984), T5 125cc - cromado - 3 cilindros de fechadura ...    

Fabricante: Zadi
Número de referência: 7674025
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 29,99 *
Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Placa de mola On-Off-Lock soquete -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1178559
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 0,69 *
On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Soquete On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 4950030
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 5,95 *
Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, Storm, TPH, TPH X, TPH XR, Hexagon 125-150

Parafuso de bloqueio -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1259421
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 7,95 *
Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)

Direção de borracha e fechadura de ignição -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (de 1984)    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 9520082
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,39 *
Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NRG MC2, NRG MC3, TPH, TPH X, TPH XR, Zip RST, Zip SP, Vespa PK HP, PK S, PK XL, PX, T5 125ccm)

Parafuso Allen -DIN 915 M5 x 8mm- (usado para fechadura de ignição Piaggio Storm, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7674847
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 0,69 *
Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Kunststoff - Schwarz

Proteção de borda -OEM QUALITY- Vespa PX (de 1984) - plástico - preto    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 4350058
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 17,95 *
Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)

Porca de mola redonda -OEM QUALITY- (usado para trapos de sujeira Vespa PX)    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 9901099
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 0,69 *
Stoßstange - Rahmenschutz - Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - schwarz

Pára-choque - proteção de quadro - pára-lama -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - preto    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 15769690090
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 14,90 *
Blechschraube -DIN 7981 4,2x16mm-

Parafuso auto-roscante -DIN 7981 4,2x16mm-

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 9901092
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,96 *
Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - schwarz

Borracha do porta-malas -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - preto    

Fabricante: SKY
Número de referência: 7673824
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 7,19 *
Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (ab VSB1T0054684), SS180

Conjunto de parafusos para bagageira -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, ...    

Fabricante: Mauro Pascoli
Número de referência: 7675033
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 11,98 *
Mutter -DIN 934- M5

Porca -DIN 934- M5    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901050
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 8,72 *
Fächerscheibe -DIN 6798- M5

Arruela de pressão dentada -DIN 6798- M5

Fabricante: Normfest
Número de referência: 1006967
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 5,50 *
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 522- M5

Corpo da arruela -DIN 522- M5

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 7673345
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,00 *
Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Amortecedor de borracha para aba do porta-malas, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7675199
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 9,12 *
Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm - 11x16mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Porca de chapa metálica -PIAGGIO- Ø = 4,0mm - 11x16mm - (usada para fixar a cascata ao quadro abaixo ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7675335
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,78 *
Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Parafuso auto-roscante -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (usado para prender a cascata à estrutura abaixo ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7675340
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,98 *
Unterlegscheibe -DIN 125- M4

Arruela -DIN 125- M4    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901043
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 4,29 *
Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Porca plástica -PIAGGIO- 3,9mm (utilizada para fixação da cascata Vespa PX (desde 1984) no topo)    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 4550025
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 4,98 *
Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)

Parafuso auto-roscante -DIN 7981- 3,5x19mm (usado para prender a buzina Vespa PX de 1984)    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 5320039
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 0,98 *
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 - verzinkt

Corpo da arruela -DIN 9021- M4 - galvanizado

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 3331312
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,76 *
Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)

Lettering Kaskade -OEM QUALITY- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 7674383
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,49 *
Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, Hexagon, Liberty, Skipper, SKR, Quartz, X8, X9, Zip, Zip 2

Letras Kaskade -PIAGGIO- hexágono Piaggio - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1050078
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,99 *
Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc - Schwarz

Suporte central -OEM QUALITY- Vespa PX, T5 125cc - preto

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 4350054
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 23,99 *
Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc

Placas de suporte / suporte principal de placas de retenção -OEM QUALITY- Vespa PX, T5 125cc    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 5260004
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 5,59 *
Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm

Suporte principal em chapa de mola / estrutura -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7673023
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 5,18 *
Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX

Mola do suporte -PIAGGIO, Ø = 32mm, L = 121mm- Vespa PX    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 5260002
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,99 *
Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (

Suporte de mola do suporte -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 9000088
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 1,19 *
Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Parafuso -DIN 933- M6 x 20mm (força de 8.8)

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901066
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,60 *
Unterlegscheibe -DIN 125- M6

Arruela -DIN 125- M6    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901062
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 6,86 *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M6

Porca de autotravamento -DIN 985- M6    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901061
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 1,16 *
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - links

Fechadura lateral do capô -LML- Vespa PX (modelos com fechadura interna), T5 125cc - esquerda

Fabricante: LML
Número de referência: 3330777
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 14,99 *
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - rechts

Fechadura lateral do capô -LML- Vespa PX (modelos com fechadura interna), T5 125cc - direita

Fabricante: LML
Número de referência: 3330776
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 14,99 *
Blechschraube -DIN 7981 4,8x9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Parafuso auto-roscante -DIN 7981 4,8×9,5mm (usado para fechadura lateral Vespa PX, T5 125ccm)

Fabricante: Normfest
Número de referência: 7675172
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 1,56 *
Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc

Alavanca de borracha para fechadura interna do capô lateral -PIAGGIO- Vespa PX (de 1981), PX Lusso, T5 125cc    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7178689
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 4,56 *
Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc

Estrutura da bucha, bloqueio do painel lateral acima -PIAGGIO- Vespa PX (modelos com bloqueio interno), T5 ...

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7673626
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 6,40 *
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / links

Borracha do painel lateral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - preto / esquerdo    

Fabricante: bgm Original
Número do item: 7676517L
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 11,95 *
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / rechts

Borracha do painel lateral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - preto / direito

Fabricante: bgm Original
Número do item: 7676517R
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 11,95 *
Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS

Rebite para borracha do painel lateral -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7673657
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,60 *
Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Gancho de borracha na lateral traseira do capô -OEM QUALITY- Vespa Largeframe (do ano 1958)    

Fabricante: LML
Número de referência: 4390004
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,50 *
Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) - schwarz

Conjunto de cabos -BGM ORIGINAL, manga interna PE- Vespa PX Lusso (1984-) - preto

Fabricante: bgm Original
Número do item: BGM6412N
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 27,91 *
Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für Kupplungszug / Schaltzug in Schaltraste)

Bico de aperto / bico de parafuso -BGM ORIGINAL- Ø = 6.8x8mm- Vespa todos os modelos (usado para ...    

Fabricante: bgm Original
Número do item: BGM6496
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,45 *
Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VL1T-3T, VB1T, VBA1T, VBB1T-2T, VS1T-5T, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Vespa Rally

Embreagem com luva de borracha / cabo do freio dianteiro -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 14156406
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 6,39 *
Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Alavanca de estrangulamento na estrutura -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 ...

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1580938
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 10,31 *
Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Mola da alavanca do afogador -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7674837
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 1,39 *
Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Pino de divisão da mola da alavanca do choke -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 8006804
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 1,95 *
Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)

Estrutura de borracha / mangueira de combustível -PIAGGIO- Vespa Largeframe e Wideframe (do ano 1958)    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 4350082
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 4,59 *
Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Estrutura de borracha / cabo de estrangulamento a gás -PIAGGIO- Vespa Largeframe (do ano 1958)    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 4350131
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,99 *
Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Quadro de borracha / cabo de freio, cabo de embreagem -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1046767
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 6,56 *
Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Cabo indicador de borracha / frontal do quadro -OEM QUALITY- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 7673294
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,09 *
Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX

Borracha para a cablagem Ø = 14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 3330516
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,39 *
Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX

Borracha para chicote de fiação / estrutura -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7675351
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,78 *
Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa

Cabo de luz traseira em borracha / com estrutura -PIAGGIO- Vespa    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7673297
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 4,56 *
Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - auch verwendbar für Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Mangueira de admissão -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - também pode ser usada para Sprint150, Rally180, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 9021025
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 21,50 *
Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Schwarz

Alavanca da torneira de combustível com anel de borracha - QUALIDADE DO OEM - Vespa PX Lusso (de 1984), T5 125cc - preto    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 4350078
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 1,00 *
Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Version mit Getrenntschmierung

Tanque -PIAGGIO- Vespa PX (de 1984) - versão com lubrificação separada

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 5250011
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 205,00 *
Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm

Mangueira de gasolina -BGM ORIGINAL- Ø interno = 7mm, Ø externo = 14mm, l = 750mm    

Fabricante: bgm Original
Número de referência: 5250017
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€ 3,28 *

Unidade: 0.75 metros (€ 4,37 / 1 metro)

Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1

Torneira de combustível -OEM QUALITY- Vespa PX (de 1984), PK XL1    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 2529091
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 9,69 *
Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm - Ø=9-16mm

Braçadeira de mangueira -MiniFlex- largura de banda 5mm - Ø = 9-16mm

Fabricante: Normfest
Número de referência: 7675790
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,98 *
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)

Remetente do tanque -PIAGGIO- PX (do ano 1984) - tampa de plástico Ø55mm (50-350 Ohm)    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 5250030
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 101,20 *
Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL

Tampa do tanque -VESPA- PX (de 1984), PK XL    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 5250013
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 18,99 *
Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Parafuso -DIN 933- M8 x 25mm (força de 8.8)    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901121
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,00 *
Unterlegscheibe -DIN 125- M8

Arruela -DIN 125- M8    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901082
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 2,45 *
Sprengring -DIN 127- M8

Anel de pressão -DIN 127- M8    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901083
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 5,25 *
Steuersatz - Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - oben + unten komplett Set (9 teilig) - Vespa V50, 50N, PV, ?ET3, ?PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR,

Fone de ouvido - rolamento da cabeça de direção -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - conjunto completo superior + inferior (9 ...    

Fabricante: Piaggio
Número do item: 4950053KT
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€ 51,90 *
Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Parafuso -DIN 933- M6 x 25mm (força de 8.8)    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901067
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 0,98 *
Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Parafuso -DIN 933- M6 x 30mm (força de 8.8)

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901068
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 0,60 *
Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Sprint Veloce, Rally - Modelle ohne Zierleiste

Parafuso do guarda-lamas lateral M5 x 12mm - QUALIDADE DO OEM, cabeça pan - Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ...    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 5150032
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 1,89 *
Distanzscheibe Kunststoff Ø=18x6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125

Espaçador plástico Ø=18×6,4x6mm para guarda-lamas -OEM QUALITY- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 7675136
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,75 *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Porca autotravante -DIN 985- M5 (usada para parafuso de alavanca Vespa PX, T5 125ccm, Rally, ...

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901162
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€ 0,19 *
Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) - Kunststoff - schwarz

Bico para-lama -OEM QUALITY- Vespa PX Lusso (de 1984) - plástico - preto

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 7676854
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€ 5,60 *
Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta - schwarz - 1400mm

Linha de freio -SPIEGLER MODULAR (sem acessórios) - Vespa, Lambretta - preta - 1400mm

Fabricante: Spiegler
Número de referência: 3331250
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€ 60,95 *
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 20°

Banjo de freio -SPIEGLER- preto - 20 °

Fabricante: Spiegler
Número de referência: 3331249
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 9,09 *
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 45°

Banjo de freio -SPIEGLER- preto - 45 °

Fabricante: Spiegler
Número de referência: 3331245
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€ 9,35 *
Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium - Schwarz

Tubo de freio de parafuso banjo -M10 x 1,00- alumínio - preto

Fabricante: Spiegler
Número de referência: 3332465
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€ 9,78 *
Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 - Aluminium

Vedação de banjo de freio -DIN 7603- A10 x 16 - alumínio    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 5900012
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€ 2,40 *
Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l=177mm Ø=24mm

Tubo de gás -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l = 177mm Ø = 24mm

Fabricante: LML
Número de referência: 7676675
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€ 11,25 *
Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, PK S, PK XL1

Tubo de gás do lavador de distância / tubo de interruptor 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 4950032
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€ 4,35 *
Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP

Tubo de gás lavador de mola / tubo de interruptor 22 x 28x 0,75 mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7675629
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€ 1,60 *
Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Polia do acelerador -OEM QUALITY- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 3331912
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,59 *
Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Polia de mudança -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 4950036
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 3,59 *
Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Polia do cabo de mudança / aceleração de contrapino -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 4950035
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€ 1,09 *
Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011 - Ø12mm

Bomba de freio -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (todos de 1998), PX Millenium, ...

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7673010
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 78,94 *
Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Parafuso -DIN 912- M8 x 20mm (usado para bomba de freio / guiador Vespa PX de 1998)

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 9901106
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 1,38 *
Bremshebelschraube - Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ET3

Parafuso da alavanca do freio - parafuso da alavanca da embreagem (recesso cruzado) -OEM QUALITY- Vespa PX125, PX150, ...    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 9000109
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€ 3,20 *
Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) - Schwarz matt

Alavanca de freio -BGM PRO CNC- freio a disco (Heng Tong) - Vespa PX (2004-) - preto mate

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM4541
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€ 24,89 *
Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1 - Schwarz matt

Alavanca da embreagem -BGM PRO CNC- cabo- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, ...

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM4571
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€ 33,90 *
Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm - PX Lusso (ab Bj. 2001) - 120km/h

Velocímetro -PIAGGIO- Vespa Ø = 105mm - PX Lusso (de 2001) - 120km / h    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1583074
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€ 238,00 *
Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm - verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI

Parafuso -DIN 7985- M5 x 35mm - usado para tampa da cabeça de direção Vespa PX, PK S, PK XL, filtro de ar SI    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 4950041
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€ 1,96 *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Arruela de pressão ondulada -DIN 137 aço galvanizado- M5

Fabricante: Normfest
Número de referência: 43505
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€ 1,40 *
Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Parafuso -DIN 933- M4 x 12mm (usado para fixar o farol Vespa PX)

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901048
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€ 0,50 *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück - M4

Arruela de pressão ondulada -DIN 137 aço inoxidável- 100 peças - M4

Fabricante: MB Developments
Número do item: 767CWS04
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€ 4,90 *

Unidade: 100 peças (€ 0,05 / 1 peça)

Schraube -DIN 7985- M5 x 16mm

Parafuso -DIN 7985- M5 x 16mm    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 7674871
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€ 1,98 *
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - links

Alça -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (de 2011) - preto - esquerdo    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7673018
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€ 17,99 *
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - rechts

Alça -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (de 2011) - preto - direita

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7673017
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€ 19,94 *
Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Parafuso da cabeça de direção -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), ...    

Fabricante: LML
Número de referência: 9000076
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€ 3,99 *
Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, Super, TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Porca do cabeçote de direção -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 9000077
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€ 1,89 *
Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und Bremslichtschalterkabel in den Lenkerdeckel)

Passagem do cabo para o guiador -LML- Vespa PX (1998-) (usado para conduzir a linha de freio e ...

Fabricante: LML
Número de referência: 7676684
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€ 5,90 *
Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W - Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj. 1998))

Bulbo -W2,1X9,5d- 12V 3W - branco (usado como luz de estacionamento farol de vidro transparente Vespa PX (de Bj….    

Fabricante: Floesser
Número de referência: 9512026
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€ 1,69 *
Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 (VSR1T0004755, VSR1T, VSR1T3016725), Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa G

Soquete para lâmpada do farol HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 ...

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1253327
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€ 10,81 *
Birne -PX43t (HS1)- 12V 35/35W - Weiss

Bulbo -PX43t (HS1) - 12V 35 / 35W - branco    

Fabricante: Floesser
Número de referência: 9512235
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€ 6,00 *
Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - schwarz

Luz traseira -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - preto

Fabricante: Moto Nostra
Número de referência: 7676774
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€ 29,90 *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 10W - Weiss

Lâmpada -BA15s (pinos retos) - 12V 10W - branca

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 9512110
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€ 1,69 *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 5W - Weiss

Lâmpada -BA15s (pinos retos) - 12V 5W - branca    

Fabricante: bgm Style
Número de referência: 9512005
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€ 1,69 *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts - Weiss

Indicador -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc traseiro direito - branco    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1583085
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€ 27,95 *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links - Weiss

Indicador -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc traseiro esquerdo - branco

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1583084
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€ 26,95 *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links - Weiss

Indicador -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc frontal esquerdo - branco    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1583082
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€ 25,95 *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts - Weiss

Indicador -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc frontal direito - branco

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1583083
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€ 22,96 *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 21W - Orange

Lâmpada -BA15s (pinos retos) - 12V 21W - laranja    

Fabricante: bgm Style
Número de referência: 3330558
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€ 9,96 *
Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm - (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX, PK, T5, V50 Spezial, verwendet für Blinker vorne PX, T5)

Parafuso de cabeça escareada -DIN 966- M4 x 25mm - (usado para interruptor de luz / interruptor indicador PX, ...    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901065
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€ 2,76 *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M4

Porca de autotravamento -DIN 985- M4

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901041
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€ 3,92 *
Fächerscheibe -DIN 6798- M4

Arruela de pressão dentada -DIN 6798- M4

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 7675499
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€ 2,40 *
Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

Chicote elétrico -GRABOR- Vespa PX Lusso (alemão), 1984-1997, sem bateria, com buzina DC, ...    

Fabricante: Grabor
Número de referência: 7674048
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€ 54,95 *
Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, PX200 (ab Bj. 1984) - 6 Kabel mit Multistecker

Interruptor indicador -OEM QUALITY- Vespa PK50 S / XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, ...    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 9520024
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 17,99 *
Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 Kabel (DC, Modelle ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser)

Interruptor de luz -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cabos (DC, modelos sem ...    

Fabricante: bgm Pro
Número de referência: 1231852
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€ 33,90 *
Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)

Ramal do cabo, plugue do velocímetro -PIAGGIO- Vespa PX (de 1998)    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1582964
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€ 16,99 *
Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)

Horn -OEM QUALITY 12V DC- Vespa PX (de 1984)    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 9520009
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€ 18,50 *
Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL, PK125 XL, T5 125cc - Schliesser (Blau/Rot)

Interruptor da luz de freio -OEM QUALITY- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (modelos com indicador), PK50 XL, ...    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 9520018
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€ 5,90 *
Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)

Interruptor da luz de freio frontal -LML- Vespa PX (1998-)    

Fabricante: LML
Número de referência: 7676683
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€ 5,30 *
Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - verwendet mit Bremspumpe

Retrofit chicote elétrico, interruptor de luz de freio, guiador -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - usado com ...    

Fabricante: bgm Pro
Número do item: SC5025
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€ 9,90 *
Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben

Cabo indicador -PIAGGIO- Painéis laterais Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 9520076
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€ 47,80 *
Blinkersteckverbindung - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit Innenverschluss - Ø12,8mm, ohne Kabel, Anschlussstecker 4,3mm

Conector indicador - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- painéis laterais com ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 9520077
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€ 12,98 *
Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Conjunto de cabo adaptador para retificador de buzina -BGM PRO- usado para BGM6710

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM6710W
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€ 12,90 *
Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal

Regulador de tensão de -4 pinos BGM PRO 12V AC / DC- universal    

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM6690
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€ 28,95 *
Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - schwarz

Amortecedor dianteiro -BGM PRO SC / F1 SPORT, 240 mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - preto    

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM7741B
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€ 219,00 *
Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Parte superior / traseira do amortecedor Silentblock - FEITO NA TAILÂNDIA, Heavy Duty / reforçado - Vespa PX, ...

Fabricante: feito na Tailândia
Número do item: 9000056HD
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€ 10,90 *
Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Amortecedor traseiro espaçador / bloco silencioso -VESPA l = 52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricante: RMS
Número de referência: 7676235
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€ 3,78 *
Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung) Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125

Anel de pressão -DIN 127- M9 (usado para o parafuso do amortecedor abaixo (motor) e montagem do carburador) ...    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 9901086
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€ 1,40 *
Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 - Vespa (Typ PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - Schwarz

Aro -BGM ORIGINAL 2.10-10 polegadas aço V2.0 - Vespa (tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, ...    

Fabricante: bgm Original
Número de referência: 7675211
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€ 47,90 *
Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - Ventilposition Vespa (alle Smallframe, Largeframe

Mangueira -BGM PRO 10 polegadas- 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posição da válvula Vespa (todos ...    

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM8700V
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€ 14,58 *
Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 Zoll TT 59M (reinforced)

Pneu -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 polegadas TT 59M (reforçado)    

Fabricante: Heidenau
Número do item: 3331736TT
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€ 73,90 *
Mutter -DIN 934- M8 - schwarz verzinkt

Porca -DIN 934- M8 - preto galvanizado

Fabricante: Normfest
Número do item: 9901080B
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€ 9,90 *
Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180/200, GS160, SS180 - auch passend auf Vespa PX - ohne Schloss

Seat -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, ...

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM2720
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€ 219,00 *
Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4") - 12V DC - mit E9-Kennzeichnung - zur Umrüstung von Vespa PX

Faróis incluindo moldura de conversão e suporte do farol -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm ...

Fabricante: Moto Nostra
Número do item: MN1101KT
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€ 209,00 *
Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm - verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Circlip - BORE DIN472- Ø = 42mm - usado para rolamento eixo auxiliar / primário PX125, PX200, ...    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 4940004
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€ 1,05 *
Kugellager -6302- (15x42x13mm) - (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2,T3, GL)

Rolamento de esferas -6302- (15x42x13mm) - (usado para eixo auxiliar Vespa PX200, Rally180, Rally200, ...    

Fabricante: FAG
Número de referência: 3720007
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€ 7,95 *
Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - Lagersitz: Ø=15mm, Buchse: Ø=13mm, Länge: 121mm

Eixo do eixo secundário -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - assento do rolamento: Ø = 15mm, bucha: ...

Fabricante: Piaggio
Número do item: 1B015233
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€ 72,95 *
Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4")- zur Montage in Lenkkopf Vespa PX, LML Star, Stella

Conjunto de estrutura de montagem para faróis -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm (5 3/4 ″) - para montagem em ...

Fabricante: Moto Nostra
Número do item: MN1101FR
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€ 38,90 *
Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) - für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Ramo de cabo -BGM ORIGINAL- cabo remetente de tanque Vespa PX (1984-) - para remetente de tanque com trava de plástico

Fabricante: bgm Original
Número do item: SC5008
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€ 7,90 *
Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) - Viton®

Tanque de junta / estrutura -FECHADO NA TAILÂNDIA- Vespa tudo Largeframe (desde 1957) - Viton®    

Fabricante: feito na Tailândia
Número do item: 5250007VT
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€ 9,90 *
Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)

Placa de retenção para tanque emissor-cabo -VESPA- PX (desde 1984)    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 7671988
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€ 3,00 *
Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Conjunto de juntas de cilindro -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, ...

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM1770G
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€ 15,39 *
Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Parafuso -DIN 7981- 3,9x16mm (usado para fixação da cascata Vespa PX (de 1984) no topo)

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901069
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€ 1,39 *
Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX

Batente de borracha para suporte principal -PIAGGIO- Vespa PX    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1174773
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€ 5,19 *
Mutter -DIN 934- M6

Porca -DIN 934- M6

Fabricante: Normfest
Número de referência: 9901060
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€ 1,17 *
Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB,

Parafuso 2.9 x 9.5mm para fixação dos tapetes, parafuso para bocal do guarda-lamas -PIAGGIO- Vespa PX, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1015727
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€ 1,38 *
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Remetente do tanque -PIAGGIO- PX (a partir do ano 1984) - plugue de chapa metálica Ø48mm (50-270 Ohm)

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 5250001
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€ 119,50 *
Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)

Parafuso -DIN 7985- M5 x 12mm (usado para placa de base de ignição Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 5150005
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€ 1,38 *
Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot

Chaveiro -SCOOTER CENTER All you need- Vermelho    

Fabricante: Scooter Center
Número do item: SC7777
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€ 3,90 *
Arbeitshandschuhe - Mechaniker Handschuhe - Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection- Feinstrickhandschuh 100% Nylon mit Polyurethan Beschichtung - Grösse XXL (11)

Luvas de trabalho - Luvas mecânicas - Luvas de proteção -BGM PRO-proteção- ...    

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM0400XXL
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€ 1,99 *
Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Cilindro -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint ...    

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM1770N
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 299,00 *
Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Escape -BGM PRO BigBox TOURING (BBT) - Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR    

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM1010TR
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€ 119,00 *
Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Carcaça do motor - Entrada da válvula rotativa LML, Elestart, sem lubrificação separada - Vespa PX125, PX150

Fabricante: LML
Número de referência: 7675678
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€ 389,00 *
Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

Ignição -BGM ORIGINAL placa de base V2.5 silicone- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (também ...    

Fabricante: bgm Original
Número do item: BGM8025
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€ 95,90 *
Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso (ab Bj. 1984)

Garfo com freio a disco (completo) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 ...    

Fabricante: LML
Número de referência: 5900028
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€ 389,00 *
Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso - schwarz

Cabo do velocímetro -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (de 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, ...

Fabricante: bgm Original
Número do item: BGM6413SC
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€ 6,99 *
Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX - 7 Buchsen (verwendet für Schaltrohr und Gasrohr)

Conjunto de montagem guiador parte inferior -OEM QUALITY- LML guiador para Vespa PX - 7 tomadas (usado para ...

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 3333483
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€ 4,99 *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Arruela de pressão ondulada -DIN 137 aço galvanizado- M6    

Fabricante: Normfest
Número de referência: 43506
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€ 0,58 *
Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Relé pisca-pisca -OEM QUALIDADE 3-PINOS 12V 10 / 21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, ...    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 9520004
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€ 13,95 *
Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - schwarz

Amortecedor traseiro -BGM PRO SC / R1 SPORT, 330 mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ...

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM7742B
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€ 169,00 *
Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z - Vespa PX200, Rally200 - 24 Zähne

Embreagem -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, tipo Cosa2 / FL- para marcha primária 64 / 65T - Vespa ...

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM8324
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€ 289,00 *
Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) - 64 Zähne

Engrenagem primária -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (dentes helicoidais) - 64 dentes    

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM6564
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€ 57,91 *
Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5

Eixo principal -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 4940008
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€ 149,00 *
Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)

Carburador -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24 / 24E- Vespa PX200 (tipo sem lubrificação separada)    

Fabricante: bgm Pro
Número do item: BGM8571
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€ 139,00 *
Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, PX, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200

Conjunto de placas de fixação, freio traseiro -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 1154738
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 13,90 *
Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - Modelle mit E-Starter - schwarz

Tampa da roda do ventilador -OEM QUALITY- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modelos com arranque elétrico - preto    

Fabricante: qualidade OEM
Número de referência: 1050027
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€ 19,94 *
Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 12-13-17-21 Zähne

Contraeixo -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T de No. 146314), PX150 (de No. 264565), PX200, T5 125cc, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de referência: 9091008
Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja
€ 181,90 *

Projeto Platonika Vespa bgm 177

Platônica 5

Colocar os pés no chão é uma afirmação em si!

Uma confirmação de nossa identidade; Scooter Boys & Girls, Mods, Racers e Travellers saiba que suas ideologias e crenças acabam em acessórios que se tornam símbolos de suas próprias qualidades.

Então faça também Platônica este grande passo depois de estar no ar há meses a preparar-se para a existência de uma Vespa ideal para finalmente tocar no chão da garagem que a dotou de símbolos de segurança, estilo e diversão.

Por sua forte personalidade, Platonika agora tem os mais recentes produtos BGM instalados, confira o vídeo!

5 Realista Platónika Vespa PX bgm 177 por Scooter Center

Amortecedores esportivos Vespa

bgm ESPORTE PRO Conjunto de amortecedor | bgm7741BKTS

Baseado no chassi da competição, mas sem um tanque de expansão separado e uma taxa de amortecimento fixa. Ideal para uso esportivo diário, mesmo com motores potentes.
Configuração básica muito harmoniosa com um equilíbrio ideal entre esportividade e adequação para o uso diário. Comparado com o chassis de competição, é infinitamente ajustável em altura. Isso permite que a altura do veículo seja ajustada em ambos os eixos. A frente pode ser baixada ou a traseira levantada sem ter que mudar a pré-carga, o que é tão importante para a deflexão negativa da mola. O amortecedor dianteiro pode ser ajustado continuamente entre 240 mm e 220 mm de altura.

  • ajuste contínuo da pré-carga da mola
  • tecnologia de amortecimento desportiva e harmoniosa
  • ajustável individualmente em altura (20 mm)

 

Conjunto de pneus Vespa

O Conjunto completo de pneus -bgm Sport preto matt tubeless bgm pneu e bgm Vespa aro de alumínio | bgm35010SLKB 

Pneus BGM Pro Sport (3.50-10) totalmente montados no aro esportivo de alumínio BGM Pro tubeless (2.10-10)
Jogo de pneus pronto para instalar que consiste no pneu esportivo BGM Pro de primeira classe com um índice de velocidade S (aprovado até 180km / h) e um índice de carga de 59 (243kg por pneu), bem como a liga leve BGM Pro exclusiva roda *.

PNEU
A mistura de material especialmente coordenada com um composto de alto teor de sílica garante excelente aderência em condições secas e molhadas. A carcaça extremamente estável garante perfeita estabilidade em linha reta e excelente precisão de linha nas curvas rápidas. Normalmente os pneus são simplesmente prensados ​​em forma de uma camada de borracha. Os pneus bgm são significativamente mais complexos de produzir e consistem em várias camadas para criar o pneu perfeito que atenda aos mais altos requisitos e tenha a classificação de velocidade mais alta do mercado.

AROS
O aro de alumínio maciço da BGM PRO da FA.Italia economiza cerca de 600 gramas em comparação com um aro de aço PX original. Além disso, há uma economia de peso de cerca de 370 gramas devido à mangueira que não é mais necessária. A massa não suspensa é assim, reduzido em quase um quilograma por eixo. A capacidade de resposta do chassi melhora notavelmente.

DE SEGURANÇA
Com uma dupla chamada "corcunda" na cama do aro, o pneu é sempre guiado com segurança no aro. Semelhante à mais recente tecnologia runflat do setor automotivo, o ar pode escapar lentamente se um objeto estranho (prego ou similar) for inserido sem que o pneu deslize no aro. O veículo para de forma controlada. O aro possui reentrâncias entre os pontos de aparafusamento. O resfriamento do freio é melhorado.

 

Pinça de freio Vespa 4 pistão

Pinça de freio e suporte de freio bgm Touring | Bgm2506BK & bgm2507LBL

Pinça de freio Vespa sólida de 4 pistão com fixação radial.
Carcaça fresada CNC de duas peças em alumínio de alta resistência, anodizado.

Com pistões de 4x25 mm, a pinça tem 40% mais área de pistão do que uma pinça convencional de dois pistão com pistões de 30 mm. A relação de transmissão hidráulica é muito melhorada e a força de frenagem (com a mesma força da alavanca) aumentada. Outra vantagem da tecnologia de 4 pistão é o carregamento simétrico das pastilhas, o que significa que elas estão sempre totalmente em contato. A troca da almofada é feita rápida e facilmente com um parafuso prisioneiro. Uma grande vantagem nas corridas. Conexão central da linha de freio.

 

Você pode encontrar todos os episódios de Platónika aqui: Vespa Platônica

 

Música no vídeo: Artista: Sunsearcher Título: Ritmo Flamenco Álbum: Sunsearcher Spirit Licença: CC-BY-SA

Quando a tecnologia está instalada, é hora de abordar o visual nos mínimos detalhes. Detalhes que nos permitem reconhecer a Vespa, que é construída inteiramente com peças novas e será um dos poucos que não sairá de uma das fábricas.

Todas as palavras são supérfluas quando podemos olhar de bom humor o resultado das horas de oficina, porque a montagem foi quase tão divertida como será conduzi-la.

 

4 A perfeição está nos detalhes – Projeto Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Detalhes como:

  • Armário suspenso LML  - 5050038L
  • Alças-PIAGGIO - CM08380KT
  • Conjunto de Kick Strip – 5821017
  • Conjunto de cabos -BGM ORIGINAL, manga interna de PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Pára-choques - proteção do quadro - pára-lamas - 15769690090
  • Conjunto de borracha do painel lateral - BGM -  7676534
  • Tanque -PIAGGIO- Vespa PX (desde 1984) – versão com lubrificação separada – ref.: 5250011
  • Chave de torneira de combustível BGM - BGM3035
  • Conjunto de montagem parte inferior do guiador – 3333483
  • Alavanca de freio + alavanca de embreagem (conjunto) -BGM PRO CNC- freio a disco (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – preto fosco – BGM4551KT

Todos os produtos Platónika na lista de desejos da loja

música:
Artista: DJ Freedem
Título: Fechar bem

Como na famosa história de Mary Shelley (Frankenstein), também lança os dados Mariazabel Peças de diferentes origens juntas para - espero - trazer uma lenda à vida.

Uma parte central de Platônica é o Conjunto de quadros LML. Um conjunto composto por todas as peças em chapa da Vespa PX e pintadas diretamente. Conjuntos que, infelizmente, estão disponíveis apenas em números limitados, já que LML infelizmente não existe mais desde 2018.

Transferência Bancária Berichteten:

Mas voltando ao enredo de Platónika: um de nossos conjuntos de moldura LML substitui a moldura Vespa velha e enferrujada, cuja alma ele assume quando o número da moldura antiga é martelado.

Os valores internos de Platónika são derivados principalmente do BGM PRO Compartilhar determinado. Por exemplo, a partir do estágio evolutivo mais recente do placas de estator de ignição bgm PRO. O estator totalmente redesenhado apresenta pequenos detalhes, como uma escala de graus para um ajuste mais fácil e rápido do valor de pré-ignição ou os cabos de silicone, que são mais duráveis, mais fáceis de colocar e significativamente mais resistentes à temperatura.

Que haja luz!

Um destaque do sistema elétrico é definitivamente o poderoso faróis de LED de moto nostra. Comparada com a lâmpada BA20d convencional com 35 watts, impressiona por sua luminosidade três vezes maior (1300 lumens em vez de 400 lumens) com um consumo de apenas 20 watts.

 

Demorou algum tempo para dar vida à parte elétrica, que foi redesenhada para corrente contínua. Sete meses para ser mais preciso, durante os quais o Sr. Stroh e eu - seu fiel assistente - usamos nosso tempo livre bastante limitado para resolver tudo.

3 ela está viva! – Projeto Platónika Vespa PX bgm 177 de Scooter Center

Depois que a estrutura grosseira foi colocada, cuidamos do trabalho detalhado e trouxemos todas as borrachas, acessórios e outros periféricos para o início.

música:

Artista: Kevin MacLeod Título: Georges Bizet: Habanera Álbum: Classical Sampler Licença: CC-BY

Filme em áudio original "The Bride of Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

Quem, o quê, como PLATONIKA?

Nós conhecemos nosso Projeto Platónika agora leva um pouco mais de tempo do que o esperado.

Mas continuamos a trabalhar duro nos bastidores. E usei o projeto para fazer alguns tutoriais de SC para você.

Devido a várias perguntas sobre quem é Maryzabel e como ela veio até nós, Alex colocou Lanz no sofá para uma entrevista Scooter Center perguntou.

Assim como cada Vespa tem sua história, cada motorista de Vespa e, claro, os homens também têm sua própria história. E uma coisa sempre te interessa: como você chegou à Vespa? E por que, entre todas as coisas, andar de scooter. E então fica claro que pode ser a Vespa que nos une. E que isso é mais importante e mais forte do que as coisas que poderiam nos separar.

Embora quem nos segue aqui no blog ou em outros canais já saiba algo sobre mim, cumprimos o desejo de contar um pouco mais sobre mim e a Vespa e também a Colômbia. Um país que muita gente só conhece pela mídia e pelo projeto Platónika. Mas esse também é um país que bate a cada duas batidas.

Entrevista

No sofá em Scooter Center | Entrevista – Alex & Maryzabel Vespa Platónika

Vespertine

Apresento-te a Vespertine. Meu primeiro amor, a primeira scooter que comprei e vou guardar para o resto da vida. Depois dela veio “la pelada”, outro PX de 1994. Mas não sou colecionador, então minha ambição é não ter mais. Embora aqui na Alemanha seja muito bom para mim ter algo para pilotar. Então vamos construir o amor platônico agora e ver o que vem com o tempo...

 

Como faço para montar os pneus em uma Vespa / Lambretta?

Usando nosso exemplo pneus bgm Classic mostramos a montagem correta do pneu (aro dividido).

1. Reduza o atrito 

A câmara de ar está sujeita a flexão quando o pneu rola e, portanto, faz sentido causar atrito dentro talco reduzir.
O pó branco reduz o atrito entre a câmara de ar e o pneu e, portanto, o desgaste da câmara.

Uma pequena quantidade de talco é distribuída dentro do pneu e a câmara é preenchida com ar apenas o suficiente para que não se expanda e também seja polvilhada com um pouco de talco.

2. Verifique a direção da viagem

Antes de instalar a câmara de ar, verifique primeiro se o pneu tem um sentido de rotação especificado pelo fabricante.
Este comunicado esta com o nosso pneus bgm Classic na forma de uma seta no flanco de um pneu e indica o sentido de rotação do pneu durante a condução.
O tubo é então inserido para coincidir com o sentido de rotação do pneu, de modo que a válvula, típica da Vespa, aponte para o lado esquerdo na direção de deslocamento.

3 Montagem

Para montar o pneu no aro, o chamado Pasta de montagem uma verdadeira ajuda. Isso significa que o pneu pode ser empurrado muito longe no aro. Isso torna muito mais fácil aparafusar o aro de duas peças.

Primeiro, a válvula é inserida na metade larga do aro e, em seguida, empurrada para dentro do pneu.
A metade estreita do aro também tem uma abertura pela qual a válvula é acessível. Ao inseri-lo no pneu, certifique-se de que a folga da válvula seja congruente com a da metade larga do aro.

Nosso bgm Jantes de aço inoxidável têm parafusos substituíveis. Durante a montagem, certifique-se de que a cabeça do parafuso seja inserida no quadrado para evitar rotação.

As cinco porcas das metades do aro serão transversalmente com 16 - 18 Nm em anexo. Ao anexar, certifique-se de que o mangueira não fica preso entre as metades do aro.
Então o Encha os pneus até 2 bar e verifique se o pneu e a válvula estão corretamente assentados no aro.

Pronto

Tutorial de como montar os pneus BGM CLASSIC para Vespa

 

música: Rene Winkler do nível SC / NXT Função: Primeiro dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Como faço para medir a borda de aperto na cabeça do cilindro?

Em nosso segundo tutorial, descrevemos como fazer um cilindro bgm177 morrer A borda de compressão é medida e ajustada. O processo pode, é claro, ser usado para todos os outros cilindros, mas as dimensões podem variar muito dependendo do fabricante ou da aplicação desejada do cilindro e diferem de nossas dimensões no vídeo.

Para o coração de Platónika, temos isso cilindro bgm177 primeiro montado a seco.
Isso significa que o pistão é inicialmente montado sem anéis de pistão e apenas com o rolamento superior do virabrequim. Portanto, se o cilindro tiver que ser montado várias vezes para definir a dimensão correta de compressão, o rosqueamento dos anéis de pistão é desviado até a montagem final.

O cilindro bgm177 mentir vários e com 0,2; 0,4 e 0,6 mm de espessuras diferentes selos para a base do cilindro.

O cilindro é montado sem vedação para a base do cilindro. Usamos para mapear a dimensão do aperto solda macia com um diâmetro de 2 mm.

O comprimento da peça de solda deve corresponder ao diâmetro do furo. Um pouco de excesso de comprimento não prejudica o posicionamento adequado da solda com fita adesiva no pistão, paralelamente ao pino do pistão.

A cabeça do cilindro é montada e fixada junto com a gaxeta. Girando o virabrequim, o pistão é girado uma vez acima do TDC = ponto morto superior. Lá, a solda entre a coroa do pistão e a superfície de compressão da cabeça do cilindro é comprimida até a dimensão de compressão e, assim, forma o dimensão de esmagamento atual a partir.
Depois que a cabeça do cilindro foi desmontada novamente, a solda presa pode ser facilmente removida nas extremidades medido com o compasso de calibre vernier tornar-se. Em nosso exemplo, isso resulta em uma dimensão de 0,62 mm.
morrem Como usar do nosso cilindro bgm177 nos dá uma recomendação Dimensão de esmagamento de 1 mm.

Como mudo a dimensão do aperto?

Portanto, para ir de 0,62 mm a 1 mm com a dimensão de compressão existente, uma gaxeta de base do cilindro de 0,4 mm deve ser adicionada; a fim de chegar à dimensão desejada de 1 mm em termos puramente matemáticos.

 

Scooter Center Tutorial Vespa PX – Verificando o pistão squish (Ativar legendas)

 

https://blog.scooter-center.com/tutorial-stehbolzen-vespa-px/

 

Como os parafusos prisioneiros são instalados em uma Vespa?

Como parte do nosso projeto Platonika, que estamos colocando nas rodas junto com Maryzabel, também estamos preparando muitas etapas importantes de montagem em vídeos como tutoriais.
Nosso primeiro tutorial mostra as diferenças importantes entre os diferentes tipos de pinos e a montagem correta.
Perguntas comuns como

  • "Qual lado está aparafusado na carcaça do motor?" ou
  • “O parafuso prisioneiro será colado?”

estará neste Tutorial Vespa respondidas.

Na gama Vespa, as roscas dos parafusos prisioneiros originais têm um lado "grosso" e um lado "fino".
O fio é mais curto no lado fino e mais longo no lado grosso.

O lado com a rosca mais grossa é aparafusado na carcaça do motor e é preso automaticamente, desde que a carcaça do motor esteja intacta. O parafuso prisioneiro é, portanto, protegido contra afrouxamento por conta própria. O comprimento livre que permanece acima da carcaça do motor é determinado pelo cilindro e cabeça do cilindro.

Variações diferentes

Além dos diferentes comprimentos do fio, existem outras características que podem ser utilizadas para distingui-los.
Aqui estão os mais comuns:

- Extremidade ou parágrafo arredondado

Se uma das extremidades for arredondada ou claramente destacada por um parafuso prisioneiro e a outra extremidade for plana, o lado arredondado aponta para a cabeça do cilindro e o lado com a extremidade plana é aparafusado na carcaça do motor. Os parafusos prisioneiros com ressalto também facilitam a montagem posterior das arruelas e porcas na cabeça do cilindro.

Conjunto de pinos -M7 x 140 mm

-Marcação no eixo 

Em um lado do parafuso prisioneiro, uma marca em forma de um anel é fixada abaixo da rosca. O lado marcado aponta para a cabeça do cilindro e o lado sem marca é aparafusado na carcaça do motor.

Stud -M8 x 160mm

- Impacto ou marcação de pontos no rosto 

Se uma face de extremidade do parafuso prisioneiro estiver marcada, que pode ser uma ponta, uma estrela ou uma espécie de cruz, este é o lado livre do parafuso prisioneiro e a extremidade oposta é aparafusada na caixa.

Stud -M7 x 59mm- 22-17-20mm

- trava de parafuso sólida

Os parafusos prisioneiros com travamento por parafuso aplicados pelo fabricante são fáceis de reconhecer pelo material. O lado com o dispositivo de bloqueio por parafuso, que é claramente visível na cor azul, verde ou vermelho, é aparafusado na caixa. O lado livre fica em branco, sem qualquer aplicação de segurança.

Stud -M8 x 165mm

-Casos especiais

são, por exemplo, parafusos prisioneiros que têm um lado claramente marcado, mas cujo lado de instalação na caixa do motor não tem uma rosca mais grossa. Esses parafusos prisioneiros devem ser montados com travamento por parafuso.

Conjunto de pinos -M7 x 158 mm

Instalação dos parafusos prisioneiros nos motores Vespa

Para montar os parafusos prisioneiros com segurança, oferecemos este simples, mas engenhoso Conjunto de montagem de pino em. Como resultado, o parafuso prisioneiro é fixado com segurança quando é aparafusado e não pode simplesmente girar, como costuma acontecer com duas porcas travadas.

Conjunto de ferramentas de montagem de prisioneiro -BGM PRO- M6 / M7 / M8

 

Parafusos dos parafusos prisioneiros do revestimento do motor do tutorial SC (ativar as legendas)

Vespa Platônica

Platónika é o nome da scooter. Uma Vespa PX que usamos com novas peças da Scooter Center Crie um warehouse completamente novo. É claro que usamos nossas melhores peças BGM. Aproveite nosso know-how, receba muitas dicas e dê uma olhada nos bastidores.
Acompanhe o projeto aqui em Scooter Centerblog

Assista a todos os vídeos em nosso Canal no YouTube

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

Vídeo tutorial de Vespa

Instruções e vídeos tutoriais para o seu Vespa PX

Na próxima semana começaremos com o nosso Vídeos tutoriais de Vespa, uma série do projeto Vespa Platónika bgm177 de Scooter Center.

  • Como faço para instalar um cilindro Vespa?
  • Como faço para medir a folga de aperto do cilindro / pistão / cabeça do cilindro?
  • Como um carburador é montado?
  • Dicas para pinos de cilindro em uma Vespa!
  • Como é instalada uma embreagem Vespa?
  • Como faço para instalar uma nova caixa de velocidades no meu Vespa PX?
  • ...
Novos tutoriais Vespa PX por Scooter Center inspirado no projeto de Platónika

Vespa Platonika (Platonika)

Platónika é o nome da scooter. Uma Vespa PX que usamos com novas peças da Scooter Center Crie um warehouse completamente novo. Claro que usamos nossas melhores peças BGM. Aproveite nosso know-how, receba muitas dicas e dê uma olhada nos bastidores.
Acompanhe o projeto aqui no Scooter Center-Blog:

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss

Percepções profundas

Tenho a sorte de ter acesso direto à equipe de desenvolvimento do bgm. Os caras que trouxeram o BGM 177 do primeiro protótipo para o produto pronto para produção em série estão ao meu lado com ajuda e conselhos. Um bom ponto de partida para o coração de Platónika.
Toda a equipa SC é movida pelo entusiasmo pelas scooters. Muitos já dirigem há décadas e sabem o que funciona melhor, por que, como e com que propósito. Em combinação com 27 anos de experiência como uma das principais lojas de scooters, uma combinação imbatível. Que flui diretamente para os produtos BGM.

As partes!

Wie der  Cilindro BGM PRO 177que dá vida ao motor. Emperramento, pistões ou anéis quebrados são coisas do passado graças ao design moderno e ao conceito engenhoso:

Ou morrer BGM PRO BigBox TOURING (BBT),
Graças ao visual clássico, a disposição de desempenho desse sistema é totalmente subestimada. Tanto a ótica padrão quanto o som moderado fazem você quase esquecer que este é o sistema de referência para os alto-falantes.

Sabendo que alguns graus podem fazer toda a diferença, ela vem Virabrequim BGM Pro Touring  com o tempo apropriado. Isso significa que o enchimento é correto em toda a faixa de velocidade e o temido respingo do carburador é eliminado.

E o melhor é que os produtos estão em constante desenvolvimento e, se possível, aprimorados. Se você gostaria de se manter atualizado, não perca nossos tutoriais sobre as peças.

2 O Coração – Vespa Platónika por Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whiskey Co
Artista: Jahzzar
Título: Railroads Whiskey Co
Álbum: Home (Trecho
Licença: CC-BY-SA

E por último mas não menos importante
Rene Winkler de Scooter Center
Música: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

O último episódio do projeto Platónika foi sobre a escolha dos componentes certos.

Agora as peças são submetidas a uma inspeção visual muito extensa!

Para minha surpresa, ganhei uma caixa enorme cheia de peças de Vespa no mesmo dia do meu pedido. Neste ponto, um grande obrigado à equipe de logística de ponta pela compilação ultrarrápida. E o que você costuma fazer quando finalmente segura o tão esperado pacote em suas mãos? Exatamente! Rasgue imediatamente e retire todas as peças para examiná-las. De repente, me vi com milhares de peças espalhadas pelo chão e não pude deixar de aceitar o #tetrischallenge. Dê uma olhada no vídeo e você entenderá o que significa recriar um desenho explodido na vida real.

Vista explodida Vespa px bgm 177 – Projeto Platónika de Scooter Center

Artista: Juanitos
Título: Exotica
Álbum: Exotica
Licença: CC-BY

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

Gostaria de saber quais as peças integradas na Vespa Platónika?

 

1 A Lista de Desejos – Projeto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Apenas o melhor dos melhores, ou seja, uma infinidade de produtos especialmente desenvolvidos da marca bgm. Não teria sido fácil para mim escolher os melhores produtos, mas felizmente o departamento técnico da Scooter Centers ativamente apoiado aqui e criou uma lista interminável em trabalhos minuciosos e detalhados em apenas algumas horas.

A coisa toda teria me custado meses, porque não se trata apenas dele Cilindro -BGM PRO 177 cc, morrer Banco BGM Pro SportTouring oder die Amortecedor -BGM PRO SC F1 SPORT, mas na verdade TODAS as peças, desde a lavadora até a Chassi LML Star completo. Graças à função de lista de desejos do Lojas on-line agora você pode ver todas as peças integradas ao Platónika:

Lista de desejos de Platónika

Dica: Crie listas de desejos e compartilhe-as com seus amigos para que eles possam escolher os presentes para dar a você no Natal deste ano.

 

 

 

Olá, meu nome é Maryzabel!

Eu sou um estagiário em Scooter Center. Eu venho da Colômbia e levo você em minhas grandes e pequenas aventuras no blog, dar uma olhada nos bastidores com você Scooter Center e levá-lo a reuniões de scooter.

Vespa Platônica

Meu caminho para o fim Estagiário-A fase me deu uma visão aprofundada do Departamento de tecnologia trouxeram. Troquei meu caderno por luvas de trabalho e, em vez de fazer anotações, agora faço vídeos do que aprendi.

E como quis o destino, meu sonho de restaurar uma Vespa se tornou realidade. Nós temos a ideia montar uma Vespa completamente do zero. Estamos tão entusiasmados com o projeto que decidimos filmar a história da construção com desembalagem, resenhas e tutoriais.

Esta nova bicicleta de teste Vespa terá todas as peças que provavelmente todo piloto de Vespa gostaria de ter, então espero que não apenas uma Vespa, mas um amor platônico vai surgir!

Aqui você pode ver nosso teaser para ter um gostinho desse projeto. Para que você, assim como eu, ser capaz de vivenciar essa experiência maravilhosa de perto.

TEASER – Vespa Project Platónika – Construindo uma Vespa PX bgm 177

 

 

 

PÁGINAS

Platónika Vespa por bgm

Como construir uma nova Vespa

Platònika é na verdade a história de uma Vespa. Mas, novamente, a história de Maryzabel. Ou são os dois?

Maryzabel ficou conosco no verão de 2019 Scooter Center começou. Ela veio até nós da Colômbia e se separou cerca de 9.000 km de suas amadas Vespas.

A vida sem scooter sempre nos pareceu completamente sem sentido. Maryzabel vê da mesma maneira. Ficou claro para todos: precisamos de uma Vespa para eles!

O conceito de motor foi rápido: BGM177 / 187. Rápido, confiável e econômico. E havia aqueles também Moldura LML Vespa (Vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=M6EaJrgrLOg?) ...

Por que não construir uma Vespa inteiramente de novas partes e depois seguir a ação no filme?

Mas veja por si mesmo:

Platonika - postagens do blog

Vídeos Platónika

Projeto Platónika - a história completa - Vespa PX bgm 177 por Scooter Center

Você perdeu algum detalhe da história de Platónika? Aqui você pode encontrar o ge ...

TEASER - Projeto Vespa Platónika - Construindo uma Vespa PX bgm 177

Capítulo 0 - Teaser Projeto Platónika ** ATIVAR LEGENDAS ** O Scooter CenterÉ projeto de construção ...

1 A lista de desejos - Projeto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Capítulo 1 - A Wischlist ** ATIVAR LEGENDA ** Quantas peças tem uma Vespa? Como começar a construir...

Vista explodida Vespa px bgm 177 - Projeto Platónika de Scooter Center

No último episódio de Platónika mostramos que tipo de peças foram selecionadas. Agora é a hora de f ...

2 O Coração - Vespa Platónika por Scooter Center

Capítulo 2 - O Coração ** ATIVAR LEGENDA ** A história começou e começamos a trabalhar a partir do…

No sofá em Scooter Center | Entrevista - Alex e Maryzabel Vespa Platónika

**ATIVAR LEGENDAS** Entrevista com Vespa Platónika no sofá da Scooter Center (SC) Alex int ...

3 Ela está viva! - Projeto Platónika Vespa PX bgm 177 por Scooter Center

** ENABLE SUBTITLES ** Como na famosa história de Mary Shelley (Frankenstein), Mar rola ...

4 A perfeição está nos detalhes - Projeto Platónika Vespa PX bgm 177 por Scooter Center

Capítulo 4 - A perfeição está nos detalhes ** ATIVE AS LEGENDAS ** Assim que o essencial estiver pronto, '...

5 Realista Platónika Vespa PX bgm 177 por Scooter Center

Capítulo 5 - Até Eatrh ** ATIVAR LEGENDAS ** Pôr os pés no chão já é um estado ...

6 Pronto para lançar o projeto Vespa bgm Platónika de Scooter Center

CAPÍTULO 6 - Pronto para Rolar ** ATIVAR SUBTITLE ** A construção de Platónika levou quase um ano. Cada um ...