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Mangueiras butil modernas para Vespa e Lambretta

As novas mangueiras bgm foram especialmente desenvolvidas de acordo com as nossas especificações para as necessidades das scooters clássicas. As medidas de ajuste e, consequentemente, o desenvolvimento do desempenho dispararam aqui nos últimos anos. Existem modernos freios a disco e um ótimo chassi com amortecedores BGM. Quando se trata de pneus, nós, motoristas de scooters, nos beneficiamos principalmente do desenvolvimento de novos pneus de motocicleta, as inovações são transferidas aqui para o tamanho do pneu pequeno. Mas nada mudou com a mangueira por décadas. Agora mudamos isso:

NEU: Lambretta de mangueira BGM8700L e Mangueira Vespa BGM8700V

Diferentes posições de válvula para Vespa e Lambretta

Nossas mangueiras são fabricadas especialmente para os requisitos da Vespa e Lambretta:

Existe um modelo com uma posição de válvula clássica de 90 ° para Vespa e Co e uma mangueira especial com uma posição de válvula de 45 ° perfeita para Lambretta. As válvulas são vulcanizadas nesta posição específica do modelo. O teor de butil é superior a 50%, é o que ela faz extremamente hermético e absolutamente confiável. O alto teor de butil torna a mangueira cara de fabricar, mas em nossa opinião o resultado justifica o esforço.

Mangueira Vespa

Mangueira -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posição da válvula Artigo Vespa no. BGM8700V
Posição clássica da válvula de 90 ° adequada para Vespa e muitos outros modelos.

Mangueira lambreta

Mangueira -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posição da válvula Lambretta artigo no. BGM8700L
Posição especial da válvula de 45 °. Para sua segurança. Isso evita que a válvula bata no parafuso da articulação do garfo e se rasgue mais cedo ou mais tarde.

Fiel aos detalhes para o visual clássico

Para os amantes dos detalhes, não prestamos atenção apenas ao ângulo correto e relevante para a segurança da posição da válvula para a válvula da mangueira de lambretta, mas também à tampa de metal da válvula com extrator de válvula combinado. Exatamente como era com as velhas Lambrettas naquela época.

Alta qualidade e ajuste perfeito

As mangueiras com menor teor de butil têm mais flexibilidade devido ao maior teor de borracha e, portanto, atendem a uma gama maior de tamanhos de pneus possíveis (até 130 / 90-10). Uma grande desvantagem, no entanto, é a falta de estanqueidade. Em favor da melhor qualidade do produto, decidimos, portanto, por um alto teor de butil e, portanto, por um tamanho de pneu suportado de até 100 / 90-10. Para sua segurança!

Apesar do ajuste perfeito para os aros Vespa: A Vespa também é conhecida como a mãe de todas as scooters a motor. Frequentemente copiado e nunca correspondido. Isso tem uma vantagem: as mangueiras bgm Vespa são iPode ser usado em muitos outros veículos com pneus tubulares de dez polegadas.

Dicas de montagem

Ao montar os pneus no talão inserir com pasta de montagem e a Polvilhe o interior do pneu com talco. A pasta de montagem garante a posição final correta do pneu enquanto o talco minimiza o atrito da câmara de ar.
Isso maximiza a segurança e a vida útil da mangueira!

As mangueiras se adaptam aos seguintes modelos de scooter: