Novas alavancas de freio para Vespa – Guia de instalação Vespa GT / GTS
Novidade para Vespa GT / GTS: Alavancas de freio BGM para todos os modelos Vespa GT, GTL, GTS com sistema de freio HengTong Esta alavanca usinada CNC em alumínio de alta resistência é ajustável em 6 posições.
A alavanca é fornecida com um ajustador de extensão na parte inferior que permite ajustar o comprimento da alavanca para obter a posição mais confortável e uma aderência perfeita.
A alavanca é composta por duas partes e dobra-se em caso de queda, reduzindo assim o risco de quebra.
O design dobrável desta alavanca é ideal se, por exemplo, você estacionar sua scooter em uma pequena garagem.
Como montar manetes de freio Vespa
Ferramentas para montagem de manetes de freio:
- Chave allen 2,5 mm
- Chave combinada ou chave de caixa SW10
- chave de fenda, tamanho 2-3
- Chave de fenda, tamanho 5
- Chave Torx TX25
- duas mãos, direita e esquerda, idealmente com apenas um polegar em cada mão!
- chave de boca SW17 (pode variar de acordo com o modelo do espelho)
PREPARAÇÃO
Para ter um acesso mais fácil ao cilindro mestre do freio, é necessário retirar a tampa da caixa de direção dianteira. Se você também tiver um pára-brisas, remova-o primeiro. Sob o ilhó de borracha e a tampa do cilindro mestre, você encontrará as contraporcas para o aperto dos retrovisores.
O parafuso da tampa do cilindro mestre pode ser removido com uma chave Allen a 2,5 mm da parte frontal. Depois de soltar a tampa para a frente e para cima, a contraporca do espelho fica facilmente acessível e pode ser retirada com uma chave de boca SW 17.
Então você pode girar o braço do espelho no sentido anti-horário.
Ambos os braços do espelho têm uma rosca à direita. Para apertar o braço do espelho gire-o no sentido horário, para soltar o braço gire-o no sentido anti-horário. Na parte inferior da tampa do fone de ouvido há três parafusos: no lado direito e esquerdo os parafusos são acessíveis pela parte traseira,
enquanto o terceiro parafuso é acessível pela parte frontal, sob o farol.
Primeiro, desaperte todos os três parafusos com uma chave de fenda cruzada PH2 e, em seguida, solte os clipes de retenção. Esses clipes de plástico não são visíveis do lado de fora, mas acessíveis pelas portas de inspeção à esquerda e à direita. Remova cuidadosamente o clipe com uma chave de fenda.
Outro clipe de plástico é colocado sob a tampa do fone de ouvido, no meio. Você pode soltá-lo com cuidado com uma chave de fenda fina.
A tampa frontal do fone de ouvido pode ser removida facilmente se a tampa frontal já tiver sido retirada. A tampa frontal é fixada com um parafuso torx (TX) escondido atrás do logotipo da Piaggio. No lado direito do logotipo há um pequeno espaço, puxe o logotipo desse lado usando uma chave de fenda fina.
Sob o logotipo você encontrará o único parafuso da tampa frontal que pode ser afrouxado e removido com uma chave torx TX25.
A tampa frontal pode ser removida balançando-a para a frente e para cima. Desta forma, você pode empurrar a tampa frontal do fone de ouvido para cima para soltar os clipes de retenção da tampa frontal. Quando a tampa frontal for removida, você poderá mexer a tampa frontal do fone de ouvido para frente e para cima e, finalmente, removê-la.
Desconecte as conexões elétricas e a tampa pode ser removida completamente
Como substituir as alavancas de freio Vespa
Para retirar as alavancas de freio genuínas, remova a contraporca sob o suporte da alavanca de freio com uma chave combinada ou chave de caixa SW10.
Em seguida, solte o parafuso guia, no qual a alavanca do freio está encaixada, com uma chave de fenda mais larga (mín. S5.5).
Puxe o parafuso com cuidado e segure a alavanca do freio.
Para a montagem e posicionamento da alavanca do freio existem duas arruelas. Certifique-se de não perdê-los ao desmontar as alavancas.
Você precisará das duas arruelas novamente quando instalar as alavancas de freio BGM PRO. Para uma montagem sem problemas e para um movimento fácil da alavanca, lubrificamos as duas arruelas para permitir o posicionamento correto da alavanca.
Para uma fácil montagem da alavanca no lado direito do fone de ouvido, você pode afastar ligeiramente o acelerador abaixo para ter acesso à contraporca.
Depois de montar a alavanca, aperte novamente o parafuso guia e aperte-o com a contraporca.
Por fim, conecte o farol novamente e aperte a tampa do fone de ouvido, primeiro com os clipes e depois com os três parafusos, encaixe o espelho – pronto!
