EICMA 2017 em Milão et le Scooter Center é aqui

EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Acessórios

L'EICMA, o salão internacional du Cycle et de la Moto, é uma verdadeira instituição em l'univers des deux roues ou les fabricants apresentado les derniers modèles de veículos et des acessórios.

Vídeo de Scooter Eicma 2017

Eicma 2017 Scooter e peças

[wpanchor id=”lambreta”]

LAMBRETA

Para todos os lados, no pavilhão 9, em relação ao "novo" Lambretta, o carro nos amis du Rimini Lambretta Center é uma nova Lambretta tipo RLC Race para Vittorio.

En plus, ils y presentnt les nouvelles pièces de Performance casa. La jante arrière com disque de frein intérieur saute directement aux yeux.

 

[wpanchor id=”vespa”]

 

 

 

Eicma 2017 See More

, ,

EICMA 2017 em Milão e El Scooter Center esta ahi

EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Acessórios
O Salão Internacional da Moto é uma das cidades mais importantes do mundo do motor para profissionais e amantes das ruas de nível internacional e oferece uma seleção de modelos como acessórios para veículos.

Muitas empresas estão desenvolvendo produtos e recaminhando para eles scooters viejos, vale como nosotros con nuestra propia marca bgm.

Aqui te informamos sobre:

  1. Lambretta
  2. Vespa
  3. Pinasco
  4. engolir
  5. NIU

Vídeo Eicma 2017

Eicma 2017 Scooter e peças

[wpanchor id=”lambreta”]

LAMBRETA

Hoy hemos ido primero al pabellón 9 para templar la "new" Lambretta, porque nossos amigos del Rimini Lambretta Center prepararam um novo estilo Lambretta RLC Race para Vittorio.

Além disso, serão apresentadas as novas peças de Performance casa. Lo que se percibe diretamente es la llanta trasera com disco de freno interior.

[wpanchor id=”vespa”]

[wpanchor id=”pinasco”]

PINASCO

FARO BASSO com admisión por laminas:

Pinasco apresenta o cilindro NORDKAPP com admissão por lâmina para os modelos Wideframe / Faro baixo e um coletor de admissão compatível, mas não se adapta aos carburadores CP de Polini, sino aos carburadores Dellorto 22mm, os cuales Pinasco propondrá en un futuro (ya vienen con timonería acciona gas).

Parte da carcasa de motor original com 3 pinos de sujeción e a opção de montar uma caixa de laminas ya presentada en Celle, Pinasco muestra también una carcasa de motor with 4 pernos de sujeción compatível com cualquier cilindro de tuning de 177cc para um PX.

Também é novidade com o volante magnético Zamak para os incendiados Flytech montados nos motores do Faro Basso e GS150.

Vespa GS160 / SS180

O cilindro com admissão direta para os modelos GS160/SS180 parece ser um cilindro com carburadores e agujeros ovalados.

Vespa Smallframe:

Para dichos modelos se apresentam as novas carcasas de motor y los cigüeñales, los que aún não está disponível. Además é possível contemplar cigüeñales com contrapesos intercambiáveis ​​no estande de Pinasco.

Vespa Largeframe:

Nos ha dejado boquabierto el cigüeñal com dupla admisión inédita.

Pinasco ofrece motores de 225cc e montados com componentes siguientes: cigüeñal com uma carrera de 60mm, eje piñón múltiplo 10-13-17-20/35 com uma relação de transmissão de 23/64, incendiado Flytech de 1,4kg. Motores Estos de 21,5cv e 26 Nm. Lo que falta y hay que comprar aparte filho dos produtos seguintes: carburador, caja carburador, tapa embrague, tapa cubre ventilador y el sistema de frenado.

Os carburadores SI28 -versão VRX-R- vende agora com um pequeño filtro de gomaespuma.

ciclomotores

Para todos os amantes dos veículos Ciao, Si, Bravo y Boxer, os dejamos la galería de foto com os novos produtos apresentados:

 

[wpanchor id=”engolir”]

ENGOLIR

Scooter eletrônico Schwalbe com motor Bosch. Los acumuladores se pueden sacar para recarregarlos en casa. Además, la moto cuenta com um carregador, que se encuentra por debajo del sillín.

 

[wpanchor id=”niu”]

 

 

Eicma 2017 See More

, ,

Exposição de Motos e Scooters EICMA 2017 em Milão

2017 = 25 anos Scooter Center, Parece que estamos na EICMA pelo menos pela 25ª vez.

EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Acessórios, Exposição internacional de motocicletas e acessórios para motocicletas e, portanto, também a mais importante feira de negócios para Novidades em scooters.

Fiel ao lema de uma música-título do nosso vídeo Eicma: "DON'T STOP":
Achamos ótimo que nossas scooters antigas continuem a desenvolver peças. Com marca própria bgm nós próprios damos uma grande contribuição para isso. E não podemos e não queremos nos excluir do desenvolvimento de novos veículos / conceitos.

Neste ticker:

  1. Lambretta
  2. Vespa
  3. Pinasco
  4. engolir
  5. NIU

Vídeo de Scooter Eicma 2017

Eicma 2017 Scooter e peças

Scooter Center Trade Fair live ticker EICMA 2017

[wpanchor id=”lambreta”]

LAMBRETA

Hoje, nosso caminho no Hall 9 nos levou primeiro ao "novo" Lambretta sobre - nossos amigos do Rimini Lambretta Center prepararam uma nova Lambretta em RLC Race Style especialmente para Vittorio.

Além disso, o novo Performance casa Peças apresentadas. O aro traseiro com disco de freio interno imediatamente chama a atenção,

[wpanchor id=”vespa”]

[wpanchor id=”pinasco”]

PINASCO

FARO BASSO vai para entrada de membrana:

Foi apresentado por Wideframe / Lâmpada abaixo dos modelos (faro basso) o comprovado cilindro Nordkap com membrana (a membrana é nova). É claro que há um coletor de admissão compatível, mas desta vez não para o carburador Polini CP, mas para um carburador Dellorto de 22 mm, que será oferecido pela Pinasco no futuro, já convertido em um balancim de cabo.

Foi mostrado, além do já em Celle mostrada a carcaça do motor original com 3 parafusos prisioneiros e possível entrada de membrana na carcaça também uma variante com 4 parafusos prisioneiros do cilindro, o que permite uma montagem de cada Cilindro de afinação PX 177 ermöglicht.

Para as ignições flytech, foi mostrada uma roda dentada Zamak para motores faro basso e GS150

Vespa GS160 / SS180

O anunciado cilindro GS160 / SS180 com entrada direta parecia ser um cilindro de carburador duplo com orifícios ovais / orifícios alongados dos 200 modelos.

Vespa Smallframe:

Os novos foram apresentados Carcaça do motor Pinasco e os virabrequins ausentes. Além disso, virabrequins com pesos de equilíbrio intercambiáveis.

Vespa Largeframe:

Ficamos surpresos com o eixo duplo da válvula rotativa que nunca existiu antes.

A Pinasco agora oferece 225 cc pré-montados motores em. Os dados principais são a 60ª onda, 225 cm, 21,5 PS a 26 NM. 10-13-17-20 / 35 Árvore de natal com relação de transmissão 23/64. Ignition é um flytech com 1,4kg. Faltando: carburador, bandeja do carburador, tampa da embreagem, tampa da roda do ventilador e freio completo.

morrem Carburador si28 agora vem como uma variante VRX-R com um pequeno filtro de espuma.

Ciclomotor Vespa

Todos os fãs dos modelos Ciao, Si, Bravo e boxer ficarão felizes com a chegada de novos produtos também:

 

[wpanchor id=”engolir”]

ENGOLIR

E-Schwalbe com motor Bosch. As baterias podem ser retiradas para serem carregadas no apartamento ou: há também um cabo de carregamento embutido sob a bancada.

 

[wpanchor id=”niu”]

 

 

0 responde

Deixe um comentário

Quer participar da discussão?
Sinta-se livre para contribuir!

Deixe um comentário