Teste de protótipo de lambretta-resonantie-uitlaat en grote Box
A Lambretta-uitlaattest: de nieuwe en aanstaande Lambretta Big Box está atualmente em produção. Helaas é uma data de entrega ainda não conhecida. 
O sistema de aplicação Lambretta no teste
Por enquanto, encontramos um monstro em Spanje studen, hebben we de nieuwe doos op de proef gesteld. Lambretta-uitlaattest: Um protótipo diferente doos van onze vriend Chalky bij Replay Scooters en JPP foi direto para o banco de testes:
- bgm PRO BigBox Proto
- Proto da Caixa JPP
Os seguintes contornos de corrida ressonantes se aplicam às caixas:
- em TSR Evo,
- de JL3 pt
- em MB3
Em todos os três sistemas de reso, het beter tegen de dúzia dan nós havíamos guardado! 
O motor Lambreta
O mecanismo de teste é construído da seguinte forma:
- Cilindro: cilindro RT225 omgezet na membrana (BGM2225NR)
- Virabrequim: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Ignição: bgm PRO eletrônico AC ontsteking (BGM210900KT)
- Carburador Dellorto PHBH 30
- Pruitstuk interior: MBD com membrana de 6 grampos (7672617KT)
- Link: acoplamento bgm PRO 6 placas (BGM8011NR46)
Resultado e conclusão do teste
Mooi en duidelijk te zien hoe goed de box vanaf het scoort, nem todos atendidos poder maar também conheceu acoplamento de veludo dez opções de 'race-uitlaten'. Alleen al dat maakt de bgm PRO-dozen zo leuk om te rijden. Altijd voldoende beschikbaar, zonder te hoeven vecht conheceu aansluitingsproblemen of than een ge aan het guest te draaien, zodat het ook nog eens vooruit gaat. O uso gematigde dos conceitos do motor com as caixas bgm zijn een verder Voordeel, ao lado da ótica original, aangenaam achtergrondgeluid. Outra marca de opvallend é o sistema de montagem relevante com instelmogelijkheden em duas direções horizontais do que verticais. Heretolerances podem ser feitas nas afstandhouders vooral, the voor verschillende slagen en drijfstanglengtes been bruikt, been compensado.
Lambretta uitlaattest diagramas de prestação
Aqui estão os prestatieschemas em PDF:
