A partir de hoje: Os kits RACETOUR da MB Developments estão aqui

Cilindro lambretta MB RT

RT ParaísoKits de cilindro de lambreta RACETOUR da MB Developments

Finalmente eles estão prontos, os kits de cilindro Racetour da Desenvolvimentos MB!

Esta manhã recebemos a primeira entrega da Lambretta Kits de cilindros Race-Tour alcançou. O completo Kits de afinação de lambreta estão disponíveis para os blocos de motor Lambretta pequenos e grandes.

 

Os tamanhos padrão que temos em estoque são os 64 mm Furar com 190 ccm e 69 mm Furar com 220 ccm. A pedido, também podemos encomendar o kit com o lendário 205 cc de cilindrada (diâmetro de 67 mm).

Em princípio, também obtemos todos os outros furos da MB Developments. Por exemplo com o pistões de corrida de corrida forjados em: 64.5, 65, 68, 70 e 71 mm de diâmetro.

Os kits são Feito no Reino Unido, e o Sr. Bee incorporou seus mais de 20 anos de experiência em ajustes ao desenvolvimento. Um pacote completo e despreocupado foi lançado. Os kits podem ser usados ​​com carburadores de 18 - 35 mm e todos os sistemas de exaustão ser conduzido.

Os cilindros controlados por pistão têm o carburador no lado esquerdo, para que possam ser acionados com a caixa de filtro de ar padrão. Os kits também oferecem o ponto de partida perfeito para todos os pilotos do Grupo 4.

A MB testou motores com cilindros plug and play integrados que colocam 20 bhp no cilindro com 19 libras pés de torque, perfeito para passeio rápido pela estrada.

Os kits contêm o cilindro de alumínio Race-Tour revestido, o pistão Race-Tour forjado, uma cabeça de cilindro centralizada, o conjunto de pinos do cilindro MB, vedações, peças pequenas e instruções detalhadas.

Para mais informações envie um email para philipp@scooter-center.com ou visite o seu loja online one stop!

1 resposta
  1. Bob Forrest Webb
    Bob Forrest Webb diz:

    Fui o designer e construtor da Lambretta que Marlene Parker, Chris Warner da Filtrate Oil e eu levamos para Monza. Estou muito feliz em saber que você tem a scooter original e espero reconstruí-la como ela era.
    Tenho fotos que você pode não ter visto. Além disso, Ernie Hall, que trabalhou bastante no desenvolvimento da scooter, ainda está vivo e disponível. Se você estiver interessado em nos contatar, faça-o. Teremos o maior prazer em conhecê-lo ou em um bate-papo.
    Atenciosamente, Bob (Robert) Forrest-Webb

Deixe um comentário

Quer participar da discussão?
Sinta-se livre para contribuir!

Deixe um comentário